泸州路面修补料需要联系,路面破损修复料速凝灰

NMU快速结构修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；、无害、化、对水质及周围环境，自密性好、阻锈等特点。
高速公路水泥路面起砂，起皮，蜂窝，麻面，露石等病害时，材料新曼联薄层快速修复材料，2小时快速通车，低修复厚度仅仅3毫米，无需封堵交通，施工，施工简便，是目前处理水泥路面病害的解决方案。施工时，先对原有基面进行清理，把松散部位去除掉，然后使用鼓风机把浮灰吹干净，洒水湿润，把基面充分浸湿，搅拌材料，搅拌时，要严格按照厂家提供加水量进行操作，严禁掺入其它任何材料，搅拌均匀后，平铺在基面，找平后施工塑料薄膜洒水湿润养护覆盖。

高聚物快速结构修补料护砼一号—水泥混凝土路面薄层修补材料，是以水泥为基础结合剂高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强性混凝土结构修补材料。本产品具有无收缩，微膨胀，自密实，阻锈等特点。
1.混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹、起砂、起皮等。2.混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝、麻面等。3.由于行车磨损造成混凝土道面的粗骨料或冰灾、火灾造成混凝土道面的损坏。4.由于各种原因造成的混凝土道面标高偏低需要补差时的薄层修复。5.其它混凝土构件的上述类似病害。
护砼一号主要应用于：高低速公路、收费站、服务区、加油站、飞机场等水泥混凝土路面的蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨及微细裂纹的修补。修补厚度3mm，修补后2--3小时通车。3、按比例（料100kg：水16kg）称取料和水，用电动搅拌器搅拌2分钟以上，混合均匀，然后倒在地上用刮板或抹子摊平。4、按照图层厚度，环境条件，来确定具体通车时间。（建议修补3--5mm）

高聚物快速结构修补料的技术规格：
执行标准：JG/T336-2011《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》
型号 技术指标
JZ-1（桥梁伸缩缝） JZ-2（含细骨料） JZ-3（胶凝材料）
抗压强度
（Mpa） 2h ≥20 ≥20 ≥20
24h ≥30 ≥30 ≥30
28d ≥50 ≥50 ≥50
加水混合后可使用时间 约30min可调整
终凝时间 约60min可调整
备注：① JZ-1加水混合后即可使用，浇注1立方需干料2200kg。
② JZ-2与石子按1:1混合，加水搅拌均匀即可使用。
③ JZ-3与砂、碎石以1:1:2，混合加水搅拌均匀即可使用。

高聚物快速结构修补料的适用范围：
⑴ 桥梁伸缩缝快速浇筑；
⑵ 混凝土路面破碎板块快速修补；
⑶ 窨井盖周边结构快速浇筑修复；
⑷ 混凝土结构严重破损部位的快速浇筑修补；
⑸ 抗渗抢修工程等领域。

HPC高强聚合物混凝土简介：
HPC高强聚合物混凝土，是一种无收缩、高强度、自密实免振捣混凝土，并且在硬化过程中无体积收缩，与原界面粘结性良好，具有如下特性：
高粘聚性：混凝土流动及停放过程中不发生离析现象；与旧混凝土粘结强度高；
高保水性：混凝土硬化过程表面无泌水；
高流动性：混凝土能自流密实成型；
高强度（强度可定制120MPa）、高抗冻、高抗渗；
抗氯离子腐蚀具有的阻锈能力；硬化过程不收缩，具有微膨胀作用；
凝结硬化过程抗震动干扰强，在公路及铁路桥梁等加固中可不中断交通施工。

弹性混凝土的施工要点
凿除、清理破损部位→拌和AB胶液→界面处理→拌和弹性砼→摊铺压实→养护→开放交通
⑴ 凿除清理破损部位：将待修补区域切割成规则形状，凿除旧混凝土，确保破损混凝土被全部清除，且修补深度不低于20mm,用空压机或其他方式将修补区域清理干净。
⑵ 清洁待粘结面：若修补区域内有锈蚀钢筋，则需要修补区域内所有锈蚀要进行除锈处理，并确保修补区域内干燥、无油污;
⑶ 配置AB胶液：准备准备好干净的配胶容器、搅拌工具，按照使用说明，准确称取定量的A、B组分，于容器中搅拌均匀;
⑷ 涂刷AB胶液：为获得粘结性能，需在粘结基材表面均匀涂刷一层AB胶液;
⑸ 掺入骨料：骨料将配置好的AB胶液倒入混合设备中，并按比例加入C组份，并充分搅拌;
⑹ 捣实、整平：将混合好后的弹性混凝土倒入修补处，将砂浆捣实、整平，在在固化前进行拉毛或压纹;
⑺ 养护、开放交通：25C下，干燥养护时间为2-3小时，可根据现场实际温度缩短或延长养护时间，如需更快开放交通，可对骨料进行预先施温，加热温度不易超过80C。