产品别名 |
预应力孔道压浆料 |
面向地区 |
规格 |
25 |
于2011年8月1日国内JTG/T F50-2011《公路桥梁施工技术规范》[1] 的实施对压浆浆体性能各方面指标要求都有很大的提高，现场预拌根本就不能再符合要求，终被淘汰。企业研发的预拌商品压浆料逐步市场。显然国内的压浆技术水品随着大弧度提高能更好的是保护预应力纲筋不外露而遭锈蚀，预应力混凝土结构安全;使预应力钢筋混凝土有良好的粘结，它们之间预应力的有效传递，使预应力钢筋与混凝同作用。
孔道压浆料产品特点：
流动性好、不泌水、不分层；
压浆饱满早强、微膨胀；
可压浆施工、管道内浆体密实无孔隙；
预应力钢筋不锈蚀、与混凝土粘结牢固；
施工前须将旧混凝土基面 灰尘、油脂、松散颗粒等一切有碍粘接的物质。
预应力孔道压浆应符合哪些要求——
为您讲述
●孔道压浆应使用孔道压浆料。孔道压浆料的强度应符合设计要求，国标抗压强度为50MPa。
●每个工作班次应预留不少于3组砂浆试块，标准养护时间为28天，其抗压强度作为评定压浆料质量的依据。
●压浆期间及压浆后48小时内，结构混凝土温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。白天温度35℃时，应在夜间进行压浆。
●封锚砂浆的强度等级应满足设计要求，且不低于结构混凝土强度等级的80%，不低于30MPa。
●吊移预制构件；当设计无要求时，应不低于砂浆设计强度的75%。
