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硬质快速门主要由门体、电机、控制系统等部分组成。
门体:门体是硬质快速门的主体部分，它采用聚复醒、ABS、铝合金等硬质材料制成，具有高强度、磨损、防撞击、耐腐地等特点。门体上下装有密封条，可以有效地保持门与门相的密封
性，减少冷气或热气的流失。
电机:硬质快速门的电机是门体开启和关闭的动力源，电机通过传动装置连接门体，控制门体的运动。电机的功率大小根据门体的重量、尺寸、开启速度等因素来决定。控制系统硬质快速门的控制系统是体开启和关的该心部分，它通过感应器、码器、变频器等装置对门体进行控制。当门体感应到 物本的靠近或离开时，控制系统会自动判所门体的运动方向和速度，并做出相应的控制。同时，控制系统还可以实现门体的自动运行、手动控制、遥控等功能，提高门体的安全性和使用效率。
随着行业的高速发展，各行业的竞争十分激烈，各个企业都在会提高自己公司的工作效益好和产能的输出做改善。在企业的生产车间，对效益更是更加重视，在质量的情况下，生产一定要足够快。除了生产线上的争分夺秒，在产品外运上也是一样，特别是对外贸易的企业，有可能因为运输问题，错过航班，导致这批货物的交期可能需要延长一个星期甚至更长之久。生产车间上的物流带出库口上可以用快速门，但是车库的进出，考虑到防盗等各种因素，不能使用软帘快速门这样的产品，这个时候，硬质快速门的优势的就特别明显。
对比与普通的翻板车库门，硬质快速门在同样的物流通道上的表现，是相当的，先从门的外观上来说，硬质快速门和翻板车库门的外观都可以做到各种定制，相对于门板，硬质快速门的门板普遍比车库门的门板要厚点，材料大多是铝合金双层聚氨酯夹层的保温门板，另外，硬质快速门作为车库门的话，大的优势就是开关速度，试验数据表明，普通的翻板车库门开关一次的时间，足够硬质快速门开关7次，这样的速度差别，不仅仅是快慢问题，更多的是一个运输效益问题，简单做一个比喻，车库门开关一次车的进出次数，硬质快速门就可以进出7次，可以运输的货物的数量大大超出了普通的车库门，这个货物进出吞吐量，会根据时间的累积不断拉大，从而收益的差别也是非常大，所以对于现代化企业来说，选择硬质快速门作为车间物流通道的车库门，是非常的选择。
