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衡水生产沥青冷补料厂家,沥青冷油冷补料厂家

更新时间:2025-03-15 04:33:11 编号:ff2ed2mgg1089e
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  • 沥青冷补料,沥青冷油冷补料厂家,公路坑槽修补材料,井盖回填施工

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王艳

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衡水生产沥青冷补料厂家,沥青冷油冷补料厂家

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随着道路通车里程的逐年增加,通车时间的延长,路面病害逐年加剧,坑槽作为沥青路面主要病害之一,它的出现严重影响道路的使用性能,甚至威胁道路的行驶安全,如何快速地处治坑槽病害越来越受到人们的关注。沥青冷补料作为一种的路面修补材料,在很大程度上弥补了热补料施工的局限性,相对于热拌沥青混合料沥青冷补料更加绿色环保,施工快速,而且不受季节影响,即使在冬季施工也能收到很好的效果,沥青冷补料对路面的早期病害具有很好的修补效果。

相对传统的高温热补的方法而言,采用低温或者常温冷态材料修补路面的方法称之为冷补,采用的修补材料即为冷补料。
(1)沥青冷补料强度形成影响因素

沥青冷补料的强度形成与很多因素有关,主要有内因和外因两个方面,内因主要有沥青用量、集料级配等;外因主要有温度、车流量等。



①内部影响因素

沥青冷补料在强度形成过程中主要有两方面的作用,一方面改性沥青与矿料之间的粘附力及内聚力,粘附力及内聚力好则混合料具有较高的粘结力,使得沥青与矿料形成一个整体,进而不易产生剥落及推移。另一方面,混合料在经过碾压后,矿料之间的嵌挤、锁结作用形成的混合料的内摩擦阻力,良好的级配和佳的沥青用量是冷补料强度的内在保障。




②外部影响因素

随着车辆荷载的作用、温度的变化及时间的推移,稀释剂不断挥发,沥青的粘度逐渐增大,混合料越来越牢固,随着车辆轮载的作用逐渐压实成型。



(2)强度形成机理

沥青冷补料的强度形成主要有两部分作用,一部分是材料内部的作用,通过沥青的粘附性,矿料之间的内聚作用,使得矿料间形成一个有机的整体结构,另一部分是外界条件,通过碾压,使得颗粒之间的间隙逐渐减小,混合料的摩擦力逐渐增大,加之稀释剂的挥发,沥青粘聚力进一步提高,使沥青冷补料的强度逐渐增大,终形成稳定具有一定强度的混合料。




基于沥青冷补料的可塑性和流动性,沥青冷补料能够填充到路面坑槽的各个角度,通过机械的压实及在空气中的晾晒,稀释剂的不断挥发,沥青材料越来越粘稠,混合料之间的间隙越来越小,颗粒分布更加均匀紧凑,在整个变化工程桩,单位面积的混合料含量逐渐增大,刚开始填筑时路面的软绵感逐渐消失,整个过程需要6-8天,在之后的三个月,混合料的强度会逐渐增大直至强度趋于稳定。

沥青冷补料使用注意事项 :

1)在有积水的坑洞中使用冷补料注意要点

直接将冷补料投入有积水的坑洞,沥青混合料将取代水的位置。然后,用铲子或通过车辆荷载将冷补料压紧。由于经过行车碾压后路面会被压紧,所以投放冷补料时应高稍微高出原表面一些。

2)冷补料贮存保质期限说明

冷补料的保质期至少在六个月以上,如采用较好的存放方式,保质期可超过一年。如果填料表面保持长期不被扰动,该料表面会形成一个保护壳,这是一个自发形成防止过早硬化的机制。使用时,只需在装载之前用装载机刨松该材料,冷补料便可重新恢复其活性。

3)使用冷补料修补的路面后,开放交通时间

在将冷补料倒入坑洞之后,经过简单压实,即可开放交通,然后利用行车碾压使之紧密即可,无需其他施工环节,这种施工可以简称为“即投即走”施工。

4)不同深度和面积的坑槽应选不同混合料级配。

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