甘肃道路路面修补料使用方法

快速路面修补料耐久性能：
　　抗冻融性能：反映修补料在冻融循环条件下的稳定性，是评估其耐候性的重要指标。
　　抗磨损性能：反映修补料在车辆荷载作用下的耐磨损能力，直接影响其使用寿命。
　　抗化学腐蚀性能：反映修补料在化学腐蚀环境下的稳定性，适用于化工厂区和海洋环境的道路修补。
　　快速路面修补料施工性能：
　　可操作时间：反映修补料在混合后的可操作时间，影响施工的便利性和效率。
　　固化时间：反映修补料从施工到达到初期强度的时间，影响修补后的通车时间。
　　流动性：反映修补料在施工过程中的流动性能，影响施工的均匀性和质量。

快速路面修补料通常由以下主要成分组成：
　　1、水泥：作为路面修补料的主要胶凝材料，提供基础强度。常用的水泥种类包括普通硅酸盐水泥和快硬水泥。
　　2、聚合物：提高路面修补料的粘结性、柔韧性和耐久性。常见的聚合物包括乳胶、聚乙烯醇(PVA)、乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)等。
　　3、骨料：提供修补料的骨架结构和体积稳定性。常用的骨料包括砂子、碎石和细骨料。
　　4、添加剂：改善修补料的性能，常用的添加剂包括引气剂、减水剂、促凝剂、防冻剂等。
　　5、纤维：增强修补料的抗裂性和韧性，常用的纤维包括聚丙烯纤维、玻璃纤维和钢纤维。

快速路面修补料材料配制：
　　净粉料：按质量比1：0.13-0.14称取放置。将实际用量90%的水倒入粉料中搅拌均匀，再将剩余的10%水逐渐倒入并搅拌无结块，配好的浆料应在0.5-1小时内用完。但根据修补部位不同、使用材料的地域不同，以及季节、温度、湿度不同对稀释度不同要求时可调整加水量，加水量影响到材料的初凝及终凝时间以及强度增长，因此，严格控制。

快速路面修补料对基层要求及处理方法：
　　安建宏业生产的路面修补料在施工前，基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污、无浮灰，不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水冲洗并保持潮湿状态，但不得有积水。界面粘结时，可预先涂刷面层修补料界面剂。

快速路面修补料的适用范围：
　　1、海港、码头、道路桥梁、建筑结构等混凝土表面出现蜂窝、漏洞、裂缝、保护层破损漏筋等缺陷时用安建宏业公司生产的快速路面修补料进行修补防护;
　　2、结构加固工程用于钢筋混凝土基层修补抹平;
　　3、加厚保护层、凹凸表面的抹平、旧混凝土表面修复等;
　　4、提高混凝土的耐久性延长混凝土寿命;
　　5、适用于混凝土结构内部破损的快速修复，适用于混凝土结构表面破损的快速修复。
　　快速路面修补料的产品特点：
　　1、具有很好的抗渗性、抗裂性、耐老化性及耐酸耐碱及耐海水侵蚀性能;
　　2、对路面基层材料都有很好的粘合力;
　　3、耐久性与混凝土同步，有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线、耐海水腐蚀性能;
　　4、操作简便，可在潮湿基层条件下施工。

路面快速修补料的产品特性：
　　1、粘接牢固：修复后与路面粘接，形成一体，粘接强度可达2.8MP;可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现3mm超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
　　2、耐久性能：较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其能力比原水泥混凝土的效率好很多，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
　　3、抗压性能：路面修补料固化后有较强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达20Mpa，后期强度不断上升，峰值抗压强度达60Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
　　4、快速通车：可达到1-2小时通车，缓解交通压力;
　　5、色差小：新旧路面色差小，通车后基本无色差;
　　6、施工便捷：流动性好，无需收光。施工，人工成本低;
　　7、防水抗冻：产品透水率低，通过循环200次冻融实验;
　　8、绿色环保：产品，无害，无任何异味;
　　9、耐腐蚀：可抵抗融雪剂，盐蚀等酸碱腐蚀。

路面快速修补料主要用于高速低速公路、乡村道路、厂矿园区、收费站、停车场、驾校、加油站、学校、小区、飞机场、桥梁伸缩缝等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补，修补后2-3小时能实现快速速车。

路面修补料的优势：
　　1、粘接力强：路面修补料修补后的路面可以很好的和旧混凝土路面结合而不脱落。
　　2、抗压强度高：路面修补料修补后第二天的路面重车反复碾压不开裂不起皮。
　　3、抗冻融：由于固恒B2混凝土修补剂密实性高，冬天不会出现冻融现象。
　　4、美观度好：旧地坪可翻新成本色耐磨地坪也可以翻新成彩色耐磨地坪，既美观又。

路面修补料应该如何搅拌调配?
　　1、要加水再来把路面修补料材料和水混合搅拌一起，再加水量一般是再17%它的效果就非常好，但也要安装修补的地方进行，对于稀释度不同它的要求可以适当调整，加水量一般都控制到15%到20%左右。
　　2、在搅拌时还要搅拌均匀，在搅拌以后还要观看是否无干粉球与气泡，
　　若出现有干粉球与气泡，那么可以静止一分钟以后再搅拌，搅拌时间通常在三分钟左右，但时间也不能太长。
　　3、在搅拌路面修补料材料时要先加水再加料这样才能更加省时又省力，那是因为水泥路面修补料凝固时间比较短，而且一次性搅拌量也不能太大，
　　按照调配与施工进度进行，在每一次搅拌的料要在二十分钟之内就要施工完成。