关键词 |
山东道钉锚固剂,道钉锚固剂,天津道钉锚固剂,道钉锚固剂抢修施工 |
面向地区 |
全国 |
施工工艺
1、取出旧道钉，清理道钉孔洞中的粉尘及杂物并湿润孔洞。
2、用刮浆棒（圆头）顶住锚固架底部，并与预留孔成45°，将锚固架置入预定位置；将锚固架定位板开口部位朝向轨枕挡肩，以便于放置挡板座。
按每个道钉孔0.4公斤量取道钉锚固剂，用水量为道钉锚固剂重量的13-15%。拌浆时，先倒入三分之二的水，拌合均匀后，再将剩余的水边倒入边搅拌，达到一定的稠度及较好的流动度即可。将拌合好的道钉锚固剂从锚固架中间灌入孔中，距孔顶约2公分即可。
座浆料技术特点
1、早强高强：设备安装完毕三天后即可运行生产。
2、自流态：现场只需加水搅拌后，直接灌入设备基础，不需震捣便可填充设备基础的空隙。
3、微膨胀：以设备与基础之间紧密接触。
4、无锈蚀作用、抗油渗。
5、耐久性：200万次疲劳实验，50次冻融循环实验强度无明显变化。
6、耐候性好-40℃～600℃长期安全使用。
座浆料施工方法
配料：按照灰料：水=100：14-15的比例充分搅拌混合均匀。
灌浆：尽可能从一侧注入，以利排出底板与混凝土基础之间的空气。可采用竹片等工具导流，浇灌开始后连续进行，不能间断。
养护：灌浆完毕后30min内立即加盖湿草或岩棉被，并保持湿润。
主要特性
1、早期强度高：砂浆灌注后可在较短时间内完成加扭力的要求，而尽快的安装屏障面板，加快施工进度；
2、后期强度不倒缩；高流动性，自密实；耐久性强；抗冻性好；
3、施工方便：简单，加水搅拌即可使用，能在负温条件下施工，且在负温条件下强度能够持续增长，达到使用性能。
4、 流动性：操作简单，通过重力方式快速自动流平灌注，加快施工进度，提高风屏障的抗疲劳性能。
搅拌
重力填充砂浆搅拌时，应按照产品要求的用水量采用的计量设备进行加水，不宜通过增加用水量来提高其流动度。
重力充填砂浆宜在现场采用机械搅拌。采用手持电动式搅拌器进行搅拌，搅拌转速不低于700r/min。先加入砂浆，后加入拌和水，搅拌时间不宜少于2min。
全国道钉锚固剂热销信息
