关键词 |
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面向地区 |
全国 |
施必达超早强快速修补料:
一、产品特性
1、 早期强度高、后期强度不倒缩;
2、 不收缩、微膨胀,与原有混凝土粘结能力强;
3、 的耐久性和抗疲劳荷载能力;
4、 可在环境温度5摄氏以上正常施工,且2h达到开放交通的要求;
5、 适宜的操作时间,高流动性,自密实,施工方便
产品说明
施必达混凝土道路快速修补料是我公司自主研发的一种新型道路、桥梁修补材料,此材料是由特种水泥、功能性添加剂、高强纤维及精选骨料组成,其主要特点是在有足够的施工时间前提下,自加水起2至4小时,抗压强度达到30Mpa以上,可以达到快速通车的要求。
施工流程
修补基面处理——计算材料用量——材料搅拌振捣抹面压光——洒水养生——达到设计强度70%时开放交通
注意事项:
1、关于加水:加水量过多时,会产生修补层表面耐磨强度差,易裂开,会影响到强度及凝固时间。
关于温度:我国幅员辽阔,施工时难免受温度、湿度影响,施工前建议做凝结时间掌控实验,若遇太热,欲缓凝时可用冰水当拌和水,相对太冷时,可用热水调整凝结。
夏天高温时若长时间放材料于大太阳底下,有可能加水后产生速凝,应注意防范。
3、关于石子:尽可能加石子配成混凝土使用:(1)连续级配的石子;(2)石子粒径控制在5毫米到30毫米之间;(3)石子要尽可能干净。请严格按要求选用石子,石子的规格对抢修宝的性能表现起很重要的作用。
辛普顿水泥快速修补全厚修补采用混凝土修补材料, 快速修补用的混凝土材料可选用施必达(大连)新材料科技有限公司研制的 "高聚物系列水泥基路面快速修补材料KR-S(深) "。系列水泥基路面快速修材料剂现有KR-B(薄)及 KR-S(深)两种型号,具有新老混凝土粘结良好,混凝土硬化过程具有微膨胀作用,能补偿混凝土的干缩。
其中KR-S(深)适于破碎板的快速修复、条带罩面法修补、 重新浇筑胀缝混凝土以及孔洞 (坑槽)的局部全厚修补,硬化过程收缩小,适于破碎板的整板快速修复、新建或改建混凝土路面的快速开放交通。KR-S施工和易性好,无离析泌水现象,凝结时间适宜;一小时抗折强度大于7.0MPa,抗压强度大于20MPa;两小时抗折强度大于 13MPa,抗压强度大于 30MPa;后期性能稳定、耐磨、抗冻性能亦有相应提高。主要性能详见其产品说明。用KR-S进行全厚修补时,坍落度可根据施工要求来确定。料
使用材料及机具1、KR-B(薄)水泥基路面快速修补材料
2、搅拌机具(盘式砂浆搅拌机)。
3、运输机具(斗车、灰桶)。
4、抹压工具(抹子、梳齿耙)。
5、电气机具(小型路面铣刨机、高压水枪、气泵、电钻等)。
6、称量工具(台、磅秤)。
7、其他工具(电源线、手套、安全帽、心形搅拌器)。
三、施工工序流程图
施工准备→确定修复区域→混凝土路面表面铣刨→高压空气吹除砼碎屑及灰尘→混凝土表面施水→涂刷界面胶→配制KR-B(薄)→搅拌KR-B(薄)→铺设KR-B(薄)→抹平KR-B(薄)→KR-B(薄)表面压纹→KR-B(薄)养护→通车
全国快速修补料热销信息