天津隧道涂料装饰施工高速公路绿化,边坡绿化

施工准备：
(1)将隧道砼表面的浮尘、油污等用高压水枪清洗干净。施工前对隧道壁进行洒水润湿，确保涂料与隧道壁黏结良好。

(2)修补凹凸不平的地方，确保隧道砼表面的平整。同时对表面特别光滑的隧道壁进行打毛，使隧道防火涂料更容易黏结。

(3)漏水的地方一定要补漏止水。

您也许知道隧道防火涂料的作用、功效和用法，但是防火涂料厂家告诉您，隧道防火涂料施工也是需要技巧的，不能胡乱喷涂，以免造成不必要的浪费。
　　，一定要注意隧道防火涂料是否为合格产品。
　　合理检查隧道防火涂料相关产品报告，并且检查防火涂料的粘结强度等是否符合要求，是隧道防火涂料合格的重要手段。
　　第二，施工前应该注意混凝土表面有无渗水的地方。
　　有堵漏，做好防水准备，并且处理好混凝土表面的灰尘、泥土、油污等，防止由于灰尘、泥土等造成防火涂料脱离、开裂等病态发生。
　　第三，检查混凝土表面的含水量。太湿容易造成脱落。
　　第四，合理选择隧道防火涂料施工队伍。合格和有经验的川东隧道防火涂料施工队伍不仅能够提高工作效率，而且能涂刷质量。而没有经验的施工队伍，施工过程中可能会发生各种问题，影响施工质量和速度。
　　第五，下雨天或湿度大于80%时停止施工。风力大于5级是停止施工。
　　第六，合理准备相关施工工具。防止由于工具短缺影响施工进度。

隧道瓷化涂料施工工艺（翻新提升）
步 基面处理
采用机械、完整打磨混凝土基层表面，除去原表面的反碱、尘土、薄膜、油漆、表面涂层及其它外来物，并铲除疏松、空鼓和蜂窝结构，使表面浸透，除去积水和明水。
第二步 修补处理
隧道衬砌表面蜂窝、麻面、露筋、错台等外观缺陷治理不渗水裂缝治理裂缝处治前应对裂缝表面及内部的煤烟、尘土、游离石灰、钢筋锈迹以及霉菌进行清理。a、表面封缝材料固化后应均匀、平整，不出现裂缝，无脱落。b、当注入裂缝的修补胶达到 7d 的固化期时，应采用取芯法对注浆效果进行检验。芯样检验应采用劈裂抗拉强度测定方法。当检验效果符合下列条件之一时为符合设计要求：Ⅰ、沿裂缝方向施加劈力，其破坏应发生在混凝土部分（即内聚破坏）；Ⅱ、破坏虽有部分发生在界面上，但其破坏面积不大于破坏总面积的 15%。 c、用取芯法钻芯取样，观察混凝土表面的黏结情况及饱满程度。

渗漏水裂缝治理，处治前应对渗漏水的位置、规模现场进行核对，检查病害有无发展，并对渗漏水逐一编号记录，绘制渗漏水分布图 衬砌刻槽应达到设计深度和宽度，排水半管位置准确、固定牢固。开挖 U 形或 V 形槽填充止水材料时，宜添膨胀剂，所填充材料与衬砌材料接触紧密，外表面涂抹防水涂料。处治后的衬砌表面平整密实，干燥无湿渍，无裂缝、脱层、起鼓、脱落等，修补处表面与原结构表面色泽应基本一致。

隧道装饰材料的选择：隧道装饰的选择应考虑到消防、光线、隔声吸声、指示、检查维护等。材料应当符合国家的相关建筑规范。隧道内一般使用板材采用悬挂的施工方式，板材背面可以形成空隙来铺设电缆管线。无机预涂板（隧道防火板）是一种常用的隧道装饰材料，其板材装饰效果好（表面光源通过漫反射的形式进行反射，不会产生眩光，提供一个良好的行车环境），性能稳定，施工简单（通过使用压条龙骨卡位式安装，板材可拆卸更换），色彩丰富，后期维护简单，整体使用寿命长，完全符合《建筑设计防火规范》中隧道内对装饰材料的要求。

隧道无机阻燃瓷化涂料施工工艺
（1）基础处理：旧涂料铲除、局部修复。
（2）基层防水处理：对隧道内壁二衬混泥土表面作轻微打磨处理，去除表面残留物并进行除尘处理;涂刷渗透型纳米防水抗碱涂料，通过渗透在混泥土表层(2-3mm)生成硅酸钙，在空隙处生成玻璃种，增强混泥土表层的强度和致密性，阻止混泥土渗水。
（3）基层抗伸拉处理：为了防止混泥土微开裂对瓷面的影响，批刮带纤维丝隧道腻子，增强柔韧性和抗拉力。
（4）对批刮腻子材料面层抛光至镜面效果。
（5）辊涂抗碱封闭材料：辊涂抗碱封闭底漆一遍，十字交叉法滚涂，不流挂不漏涂。
（6）分割腰线：根据设计要求分割腰线，宽度在40cm左右。
（7）喷涂无机阻燃瓷化涂料：辊涂或喷涂有色无机阻燃瓷化涂料A组分一遍，做到不流挂，不漏涂，漆膜饱满。等涂膜干燥后喷涂一遍无机阻燃瓷化涂B组分。
（8）腰线施工与上相同。