江西生产三维植被网公司,NSS三维植被网

强度大，规格，1层到5层都有，施工方便，，价格便宜。

　　价格便宜，一到5层质量好，绿色黑色都有，产量高发货快 全国发货

　　3层复合，立体结构，能有效保护草籽，防止水土流失，环保，施工简单。

　　种草护坡塑料网三维立体结构保护草籽防止水土流失

绿色护坡塑料植被网聚乙烯拉伸网平网

　　种草护坡，1到5层三维立体结构，绿色黑色都能生产，分为全新料国标质量和部分回收料一般质量，常用3层比较多，价格便宜，在草籽成长至草坪之前起到显著的防护和固土作用，并与草根部形成坚韧的三维网状防护层，起到固土防止水土流失的作用。

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　　绿色塑料网，草籽喷播网，塑料固土网，塑料防护网，保持水土，防止风吹雨淋对边坡土壤的侵蚀破坏，与根系形成牢固的保护层，固定土壤沙石达到绿化环保的目的。

三维植被网垫是以热塑性树脂(聚乙烯)为原料，采用科学配方，经挤出、拉伸、点焊等工序精制而成，成凹凸泡状的多层三维网结构，它无腐蚀性、化学性质稳定，对大气、土壤、微生物呈惰性。
　　⑴三维植被网当工期与植被培植期发生矛盾，在工程刚竣工即进入暴雨季节时，需采取“加筋草皮”对工程进行快速防护，以便竣工后即可得到全面覆盖的防冲刷植被。“加筋草皮”采用三维植被网在草坪种植场或工地附近的空地上预先培植好草皮，成坪后即可整卷或分块卷起，然后铺设至需防护的边坡上。
　　⑵三维植被网在难以治理的干旱地区，可使用土壤凝结剂，把选择好的适合的草籽，经过特殊处理后，与土壤凝结剂拌和喷洒(也可以先播草籽，而后再施用土壤凝结剂)。经土壤凝结剂处理后的坡面，草籽和土壤不会因风吹雨淋而流失，同时凝结剂又降低了土壤中水分的蒸发，在一定程度上了草籽的水分供应，大大提高草籽的成活率。

互通立交是高速公路的重要组成部分，是司乘人员的视觉中心，也是高速公路进出口城市感观的印象，规划在满足行车安全等功能需求的基础上，充分尊重基地周围生态环境采用大气、地磅遥控器简约的自然主义手法。南京机场高速公路共设有4座互通式立交，绿化以植草为主，辅以少量植物造景来点缀，创造一种自然、开阔的意境。四处互通绿化采用简洁明快的布置手法，使互通空间更具有开阔的意境，大块面的绿色与庞大的立交在气魄上相协调，更能表现互通的线型美，行车标志，提供更佳的行车视距。同时减轻和消除司乘人员视觉的疲劳。

服务区与管理中心，南京机场高速公路服务区集加油、修理、餐饮、住宿、娱乐、购物以及广告业为一体，并兼有机场路管理的综合区。其绿化设计主要是通过空间划分和植物配置，以建筑物为主体，常绿草坪为基调，配以常绿树种香樟、落叶树种银杏、月季、广玉兰、紫薇及各种小冠花，营造一个四季常青、花色随季节不但变化的绿色花园。

植被的抗侵蚀作用是通过它的三个主要构成部分来实现的：
　　一是植物的生长层(包括花被、叶鞘、叶片、茎)，通过自身致密的覆盖防止边坡表层土壤直接遭受雨水的冲蚀，降低暴雨径流的冲刷能量和地表径流速度，从而减少土壤的流失;
　　二是腐质层(包括落叶层与根茎交界面)，为边坡表层土壤提供了一个保护层;
　　三是根系层，这一部分对坡面的地表土壤加筋锚固，提供机械稳定作用。一般情况下，在植物生长初期，由于单株植物形成的根系只是松散地纠结在一起，没有长卧的根系，易与土层分离，起不到保护作用。而三维网的应用正是从增强以上三方面的作用效果来实现更的浅层保护。一是在一定的厚度范围内，增加其保护性能和机械稳定性能;二是由于三维网的存在，植物的庞大根系与三维网的网筋连接在一起，形成一个板块结构(相当于边坡表层土壤加筋)，从而增加防护层的抗张强度和抗剪强度，限制在冲蚀情况下引起的“逐渐破坏”(侵蚀作用会对单株植物直接造成破坏，随时间推移，受损面积加大)现象的扩展，终限制边坡浅表层滑动和隆起的发生。