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横担结构形式主要有直线型和弧形(有些单位称为:燕翅形)。横担截面型式又可以分为管状型式和非管状型式(主要采用箱型横担)。横担与主杆的连接根据其截面型式分为:管状型式横担与主杆连接采用相贯连接或法兰连接,非管状型式横担与主杆相连采用加劲板螺栓连接方式;前者工艺较为复杂,并且对杆身有较大削弱,对于焊接后的残余应力无法较好的控制,后者在当前阶段国内有较普遍的应用史。
钢管杆目前有单杆结构和双杆结构等形式,一般钢管杆均采用单杆形式。
钢管杆设计中的一些构造要求:
1.主杆分段一般按6~10米为一段,通常按8米为中间值上加下减。
2.杆顶要焊接盖板密封。
3.钢管杆应设置安装吊点。
4.钢管杆身及横担应设置攀登设施。
其他构造要求详见相关规范。
何为配电线路
输送电能的线路一般称为电力线路,其中由发电厂向电力负荷中心输送电能的线路以及电力系统之间的联络线路为输电线路,架设于变电(开关站)与变电站之间;
由电力负荷中心向各个电力用户分配电能的线路为配电线路
台阶式基础用于开挖比较容易的地区。选用这种基础时, 一般在现场附近应具有砂、石、水的地区, 并可根据节约混凝土用量, 降低造价的原则合理选定混凝土或普通钢筋混凝土基础。
钻孔灌注桩基础适用地质条件较差的地基,它是一种深基础的型式,这类基础系指用的机具钻(冲)成较深孔,以水头或水压力和泥浆护壁,放入钢筋骨架浇注混凝土的桩基。如杆塔位于跨河地段的淤泥、泥沙等软弱地基而且在技术经济上使用浅基础不合理时, 可考虑使用。
增加桩顶约束
如果桩基位于公路绿化带内,绿化带两侧的道路硬化路面可对桩顶形成很好的约束作用。尤其是利用卡盘和两侧公路的嵌固作用后,可大大增强了顶部约束作用。通过上述措施,可使桩顶位移量低于理论计算值。因为理论计算值是建立在桩顶自由的条件下的,故在对钢管桩选型计算时水平位移量的限制适当放宽,从而减少钢桩的人土深度,降低桩的耗钢量。
现在随着电力钢杆的出现,大大改变了人们的生活。电力钢杆的出现取代的就是传统的水泥杆,大家对传统水泥杆应该非常熟悉,一般都是应用于架设电线,电力钢杆的出现很好地继承了传统的水泥杆广泛应用,改变了人们的生活。在我们的日常生活中所能够应用到的工具,都会随着时间的变化而产生新的替代品。电力钢杆就是在完善传统水泥杆的前提下,从而进入人们的生活中。电力钢杆要比传统水泥杆的占地面积小,这样也减少了对土地资源的浪费,更加强了对电力线路的保护。电力线路能够正常的运作,给人们的生活带来积极的影响。
现在,架设电力线路的时候一般都是会使用电力钢杆,在购买电力钢杆时也会发现,电力钢杆基础价格有一定的差别。我们在对于价格进行比较时,一定要先从电力钢杆型号来进行比较,因为不同的厂家的工艺以及材料都不同所生产出的产品价格也会有一定的差别。有的人先都会问起电力钢杆价格多少,在购买时我们要先确定电力钢杆的使用性能,然后再根据实际的要求去选择。当我们选择好产品的类型以及规格以后,才能够知道所要购买的电力钢杆需要多少钱,我们所需要的是产品的使用性能,所以价格也不会成为一种阻碍。
电力钢杆是怎样去进行打桩的呢?
如果是地面的建筑物要建在地面上的话,地面就要承受非常大的压力,就一定要地面可以有足够的抵抗压力的强度,这个一般都是很难做到的,所以就一定要对承受建筑物的地面进行一个加固或者是改善地面的承受方式,所以就要在地基上进行打桩,要使地面建筑物自身大部分的重量通过桩去传到地面以下很深的地方,因为这个深度位置的地基比地面承受的能力要大很多。关于桩要打的多深,要根据地底下的地层分布情况去决定(上叫地质结构层),如果能桩的深度可以承受建筑物的压力,那就可以停止了,如果不能承受的话,就需要继续加深。
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