产品别名 |
抛砂地坪,抛砂路面,彩色防滑路面,彩色陶瓷路面 |
面向地区 |
彩色路面的颜色涂料一般是采用一种新型的树脂基路面防滑材料，包括以特殊配方的树脂基粘合剂和各种规格不同的骨料，以准确的数量涂铺于沥青路面或水泥路面，此种路面因其耐磨耗，可以对普通路面起到延命的作用。用不同颜色来区分不同道路使用情况，并通过提高面层摩擦力起到很好的防滑效果，陶瓷颗粒彩色防滑路面，施工速度快，快凝早强。所以彩色路面具有如下特点：
1.能够牢固的黏结在沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属与木质表面。
2.抗拉性、弹性、延展性好，不易催化、松脱。在极端温度下，性能依旧出色。
3.防水性好。完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝，增强了路面的抗车辙性，温州彩色防滑路面，防止路面开裂，延长道路使用寿命。
4.防滑性能高。抗滑值不低于70，雨天时，减少溅水，缩短45%以上刹车距离，减少75%的打滑现象。
5.耐磨性强，使用寿命长。
6.色彩鲜艳，具有良好的视觉效果，增强警示性。
7.方便施工，基本不受环境因素影响。
彩色防滑路面陶瓷颗粒是一种新型路面材料，它是采用高岭土、长石、石英和粘土为主要原料，外加无机高温色剂，经高温烧制而成，颜色有红、黄、绿、白、蓝、灰等色系。 彩色防滑路面陶瓷颗粒路面是近几年来世界发达国家普遍采用的一种新型路面材料。采用改性乳化树脂作为粘结料，彩色陶瓷颗粒为骨料铺设的彩色陶瓷颗粒防滑路面，其具有防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低、色泽鲜艳、美观、褪色、坚硬牢固、使用寿命长、工艺简单等特点。高耐磨度，颜色鲜艳（比染色骨料效果还要鲜艳），通体一色，褪色（杜绝了染色骨料褪色并会散发异味等非环保的致命缺点），有自洁及不沾尘的特点。采用废料经全新技术制成，也可循环再造，无任何毒性及有害物质，节能环保，使用安全。 彩色防滑路面陶瓷颗粒路面解决了历年来传统道路的灰暗、单调等不足，也弥补了彩色沥清施工工艺难及防猾等难题，良好的隔热效果, 彩色防滑路面陶瓷颗粒路面广泛应用于高速公路、飞机场、飞机场跑道、 、地铁、公交车站台、停车场、公园、广场、公路捌弯处、交叉路口、车道区分、人行道区分、减速带以及需有警示性和各种指示标识区域。该产品在构造景观城区、景观小区、美化城市环境方面是目前市场上的新型材料。新旧沥青或水泥路面均可应用。亚洲区域日、韩、新加坡等国家已率先应用彩陶路面。湖北武汉市卓 泉高架桥通车。这条高架桥为武汉市首条彩色路面高架桥，路面采用了彩色防滑陶瓷颗粒新型材料。 简单、美观和谐、高强度防滑 城市路面铺装的工艺材料－红、黄、绿、白、蓝、灰
陶瓷颗粒是近几年新兴的一种路面材料，兼具美观性与实用性，一面市就引起了不小的轰动。而且随着这几年技术的不断进步，陶瓷颗粒的颜色也越来越丰富，在路面铺设时可以使用不同的颜色，警示效果更明显。 颜色非常丰富，相较于传统的路面颜色单调、没有一点新意，彩色陶瓷颗粒令人眼新。可以根据不同的路况选择不同的颜色，更加醒目。且陶瓷颗粒不掉色不褪色，能在很长的时间里保持，非常。 腐蚀性好，对 、 、柴油等溶剂及酸碱溶液具有良好的耐受能力。 耐低温、耐高温，路面低温体性低，有利于严寒地区使用，而它的热老化性能优良，高温稳定性好，也可以很好延长道路使用寿命。 路面的成本低、施工方便，在施工过程当中，断交时间比较短。 在雨雪等恶劣天气下，使用陶瓷颗粒材料将可以提高路面的防水防滑性，颗粒路面可以显着增加路面的干燥和雨天抗滑性能，缩短刹车距离达40％以上，减少75％路面打滑现象。 陶瓷颗粒路面能够降低车辆在行驶的时候产生的噪音，减少噪音污染。陶瓷颗粒与其它材料不同，通过吸声波，能到降噪6-7分贝，噪音降低30％左右。这样的效果用在学院、公园等需要安静的地方
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