关键词 |
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面向地区 |
全国 |
颜色 |
灰 |
水泥混凝土路面产生裂缝的根本原因在于混凝土的极限拉伸应变值太小， 不足以抵抗干缩变形和温度变形。为了提高混凝土的极限拉伸应变值或抗拉强度值， 改善路面的抗拉能力，可采取以下措施：混凝土的极限拉伸值随着抗压强度的提高而有所提高， 因此提高混凝土的抗压强度可提高其抗裂性能。 目前水泥混凝土路面多采用m2C30、C35较高标号的混凝土。 机场，高速公路用的中德新亚路面快速修补料,修复路面,地面快速,比原地面还要美观,平整,强度高修复路面破损.坑洞.裂缝,施工简单。
中德新亚路面快速修补料2小时抗压强度可25Mpa,后期强度不断上升，峰值抗压强度可达60 Mpa以上， 混凝土水泥路面维修速补胶提供了一种特的柔性修补产品和技术，高柔性、高抗拉性，可跨伸缩缝施工和高抗压性使得混凝土快补产品为水泥混凝土路面提供了长久性的修补。
.车流量大、超载严重的的高速公路路段：中德新亚混凝土路面修补料粘结力、抗压抗折性和耐磨度都非常强，可以很好地对这些路段进行修复。
.高温高湿地区：这些路面温度和湿度较高，修补难度比较大，但水泥路面表层罩面加强型是中德新亚建筑材料有限公司研发的一种可用于高温高湿路面修补的型水泥路面修补料。
中德新亚路面快速修补料施工工艺 1、用高压水冲洗并保持潮湿状态，但不得有积水。 2、使用铣刨机将地面十字交叉铣刨一遍，将酥软混凝土、起砂层及松动的石子清理掉，将地面上的浮灰、污垢等清扫干净。 3、基层牢固（强度应在C20之上），如有裂缝、坍塌、地基下沉及蜂窝等缺陷应行加固并达到设计要求（必要时应凿除）。
用水泥地面修补剂作整体面层时，厚度不应小于3mm。 3、用湿润的草袋或布覆盖在已施工完地面上，并洒水养护，每天2-6次。 4、当一次施工面积大时，应留施工缝或分片错开施工，每块面积不宜超过10-15m2,可视现场环境而定，补缝或分片错开施工的间隙时间不应少于。 5、施工时须戴手套和，万一溅到皮肤或眼睛，须用清水冲洗，如有发炎现象，须及时就医。
中德新亚建筑材料有限公司，从事新型建筑材料和工程材料的研究开发，生产销售及施工于一体的高新技术企业，主要业务为灌浆料，特性砂浆，结构加固材料，砼外加剂，防水防腐材料等，涉及行业有冶金，电力，化工，航天，纺织，核电，路桥，市政，工业或民用建筑领域的设备安装，结构加固，建筑维修等国家重大项目中，积累了千余项工程业绩，其的产品质量和完善的技术服务受到了客户的一致好评。
中德新亚建筑材料有限公司拥有雄厚的科研实力，在建筑，环保，材料等领域积累了多余项科研成果，配套技术，培养出众多工程技术，管理人才，获得多项国家及省部级设计和工程奖励
