沈阳小型聚氨酯直埋保温管技术标准

聚氨酯保温钢管的保护层：
聚氨酯保温钢管从里到外分三层结构：
　　层：工作钢管层
根据设计和客户的要求一般选用无缝钢管、螺旋钢管和直缝钢管。钢管表面经过的抛丸除锈工艺处理后，钢管除锈等级可达GB/T8923-1988标准中的Sa2级，表面粗糙度可达GB6060.5-88标准中R=12.5微米。
　　第二层：聚氨酯保温层：
用高压发泡机在钢管与外护层之间形成的空腔中一次性注入硬质聚氨酯泡沫塑料原液而成，即俗称的“管中管发泡"。
　　第三层：高密度聚乙烯保护层：
预制成一定壁厚的黑色或黄色聚乙烯塑料管材。聚乙烯无臭，，手感似蜡，具有优良的耐低温性能，低使用温度可达-70～-100℃，化学稳定性好，能耐大多数酸碱的侵蚀(不耐具有氧化性质的酸)，常温下不溶于一般溶剂，吸水性小，但由于其为线性分子可缓慢溶于某些有机溶剂，且不发生溶胀，电绝缘性能优良。其作用一是保护聚氨酯保温层免遭机械硬物破坏，二是防腐、防水。聚氨酯保温钢管执行：SY/T114-2000和SY/T115-2001标准。
　　此外聚氨酯保温管均设有渗漏报警线，一旦管道某处发作渗漏，经过报警线的传导，便可在检测仪表上显示出保温管道渗水、漏水的方位及渗漏程度的巨细，以便告诉检渗人员敏捷处置漏水的管段，确保供热管网的安全运转。

产品广泛用于电力、化工、制药、炼油、天然气、造船、冶金、矿山、保温管道、供热管道、水处理、等诸多行业。聚氨酯发泡保温钢管适合输送在-50℃—150℃范围内的各种介质的保温保冷工程。它广泛应用于城市集中供热、暖室、冷库、煤矿、石油港口、化工等行业的保温保冷工程。管由于聚氨酯硬质泡沫保温层紧密地粘结在钢管外皮，隔绝了空气和水的渗入，能起到良好的防腐作用。同时它的发泡孔都是闭合的，吸水性很小。占地少，施工快，有利环境保护。聚氨酯硬质泡沫保温层紧密地粘结在钢管外皮，隔绝了空气和水的渗入，能起到良好的防腐作用。同时它的发泡孔都是闭合的，吸水性很小高度聚乙烯外壳、玻璃钢外壳均具有良好的防腐、绝缘和机械性能。因此，工作钢管外皮很难受到外界空气和水的侵蚀。只要管道内部水质处理好，防腐，绝缘性好，那么它的使用寿命就长。

聚氨酯保温管是地下直埋管道中的一种，采用即使没有混凝土结构的情况下也可以进行地下直埋的方式，即工作钢管的热膨胀在外管内进行，从而降低了材料成本，缩短了施工日期，并保障了供热管道的安全性，可以在不同温度环境下更安全的广泛应用，尤其适用于高温蒸汽管道项目。管道端口一般选用聚乙烯薄膜或三层PE冷缠带密封，防止安装前或施工中进入潮气或水。保温材料多层错缝包扎，有效减少了热损失，同时在外套表面采取控制措施，防止冷桥的产生，从而使外套防腐层的温度控制得到了。用保温材料包扎多层铝箔反射层，有效减少了热损失，使蒸汽管道更加经济合理。疏水系统采用全封闭的形式，结构合理，安全可靠。

优点：
1、保温性能好，热损失仅为管材的25%，长期运行可节约大量能源，节约能源成本；
2、具有很强的防水和耐腐蚀能力，不需附设管沟，可直接埋入地下或水中，施工简便迅速，综合造价低；
3、在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性，可直接埋入地下冻土；
4、使用寿命可达30-50年，正确的安装和使用可使管网费用极低；
5、可设置，自动检测管网渗漏故障，准确指示故障位置并自动。

以高铁为例，中国广袤的国土和高速发展的经济，为这种集成创新提供了广阔的舞台，但国土广袤、经济高速发展和在发展高铁前人们的出行方式还没有被锁定这些特定条件很难在其他国家复制，因此以高铁在我国取得的瞩目成就来评价它对国际创新的领跑作用，可能并不适宜。厚壁聚氨酯保温钢管在国外一些发达国家已成为一项比较成熟的技术。

​​聚氨酯保温钢管保温材料的选用：  
管道系统的工作环境多种多样，有高温、低温、空中、地下、干燥、潮湿等。所选用的保温材料要求能适应这些条件，在选用保温材料时考虑其热工性能，然后还要考虑施工作业条件。