产品别名 |
市政景观步道 |
面向地区 |
全国 |
从二层空中步道可以方便地下到地面巴士站或地铁站,出行的可选择性大大增加,这都归功于城市空间的综合利用。国外许多大城市中心区都采用这种立体交通组织方式,日本九州转运站把铁路、轻轨、地面机动车流和人行步道组织成一的立体网络,巴黎德方斯地区也是把各种车流分层布置,抬高的平台成为人行步道。
随着工业化和城市化的发展,人们的生活需要出现明显的乡村和自然指向,淳朴的乡村地区成为了许多人休闲放松的理想去处。通过规划设计管理步道系统,修家公园和国家步道系统,为公民提供公共游憩区和公共徒步路线,是西方许多国家满足公民上述需求的重要措施。
国家步道的组成部分包括步道路面、设备、标识路标系统,解说系统和其他附带设施,各部分都按照一定的标准规划设计并建设,同时也应反映地方特色,并与周围景观融于一体。国家步道的设计具体遵循的3 条原则为:尽大可能使步道使用者享受徒步的乐趣;维护步道经过地区的生态、文化和景观特征;为不同行程安排的步道使用者提供关于设施和服务的充分的信息。
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