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半柔性路面灌浆料 |
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半柔性(抗车辙)路面灌浆料的灌注
(1)钻芯取样测定大空隙青层的孔隙率,一般灌浆料的填充率为90-93%,据此测算灌浆料的用量(考虑5-10%的损耗量)。
(2)大空隙沥青层的的温度降到50℃以下,方可开始灌浆作业,否则,因温度原因灌浆流动度下降的太快,而影响灌浆质量。
半柔性抗车辙路面的构造:
半柔性路面材料的母体沥青混合料的结构为骨架空隙型,集料彼此相互嵌挤,形成骨架;另一方面,水泥胶浆的灌入填充了骨架间的空隙,提高了密实度。因此,半柔性路面属于密实-骨架嵌挤型结构。
半柔性抗车辙路面灌浆料厂家,北京中德新亚的总部位于北京市昌平区,是以“提供高科技环保产品及解决方案予客户”为宗旨。凭借与欧洲同步的特种建材制造技术及系统,致力于中德新亚高科技特种建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。