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钢的显微组织主要为铁素体和马氏体,马氏体组织以岛状弥散分布在铁素体基体上。双相钢无时效,具有低的屈强比和较高的加工硬化指数及烘烤硬化值。主要用于制造汽车车轮、保险杠加强体、车门防撞梁等零部件。
双相钢又叫双相不锈钢,所谓双相不锈钢是在其固溶组织中铁素体相与奥氏体相约各占一半,一般量少相的含量也需要达到30%。在含碳元素较低的情况下,铬元素含量在18%至28%,镍元素含量在3%~10%。有些钢还含有其他合金元素。该类钢兼有奥氏体和铁素体不锈钢的特点,与铁素体相比,塑性、韧性更高,无室温脆性,耐晶间腐蚀性能和焊接性能均显著提高,同时还保持有铁素体不锈钢的475℃脆性以及导热系数高,具有超塑性等特点。与奥氏体不锈钢相比,强度高且耐晶间腐蚀和耐氯化物应力腐蚀有明显提高。双相不锈钢具有优良的耐孔蚀性能,也是一种节镍不锈钢。
焊材要求
焊材包括:
①填充金属;
②保护气体和背面保护气体。分述如下,在焊态下使用的焊接结构,其焊缝金属与母材相比应是合金元素镍含量较高的。这是为了合适的铁素体和奥氏体的相比例。这一纯焊缝金属在焊态下,有这样的成分,即能在结晶后直接均匀地形成以奥氏体为主(30%~70%)的并含有铁素体的双相组织。当焊件可在1050~1100℃温度下退火时,应该选择与母材成分(Ni=55%~70%)相当的焊缝金属。在这种焊接工艺中,焊后占主要的铁素体基体转变形成了平衡的铁素体/奥氏体组织。焊接双相不锈钢和超级双相不锈钢的焊材均是配套设计的。手工焊用的涂药焊条既可以用钛型药皮焊条,也可以用碱性药皮焊条。碱性药皮的焊条对全位置的焊接更适宜一些,而铁型悍条工艺性优良,在几乎所有的实际应用中都可获得满意的效果。
双相不锈钢用的焊材,其特点是焊缝组织为奥氏体占优的双相组织,主要耐蚀元素(铬、钼等)含量与母材相当,从而与母材相当的耐蚀性。为了焊缝中奥氏体的含量,通常是提高镍和氮的含量,也就是提高约2% ~ 4%的镍当量。在双相不锈钢母材中,一般都有一定量的氮含量,在焊材中也希望有一定的含氮量,但一般不宜太高,否则会产生气孔。这样镍含量较高就成了焊材与母材的一个主要区别。
耐应力腐蚀破裂性能良好,耐点蚀性能与00Cr17Ni14Mo2(316L不锈钢)相当,具有较高强度,适用于含氯离子的环境,用于炼油、化肥、造纸、石油、化工等工业制造热交换器、冷凝器等。
可代替06Cr18Ni11Ti(321不锈钢),有更好的力学性能,特别是强度较高,用于航天设备等。
具有高强度,良好的耐应力腐蚀、耐点蚀、良好的焊接性能,在石化、造船、造纸、海水淡化、核电等领域具有广泛的用途。
属于低合金双相不锈钢,强度高,能代替S30403和S31603,可用于锅炉和压力容器,化工厂和炼油厂的管道。
具有双相组织,的耐应力腐蚀断裂和其他形式耐蚀的性能以及良好的焊接性。主要用于石油石化,造纸,海水淡化等行业。