德宏钢塑复合加筋带

德宏钢塑复合加筋带

如图2－6－5所示。公路汽车与桅杆起重机联合开拓运输露天采矿场上部采用公路开拓运输，深部采用桅杆起重机吊运，在两者衔接处设装载平台。这是上述两种方式的结合，发挥了两种方式各自的优势，扩大了适用范围。这种联合开拓运输方式在石材矿山应用相当广泛。斜坡卷扬机道开拓台车运输卷扬机道的布置和提升计算与其他矿山相同，但为荒料运输的平稳安全，卷扬机道倾角不宜大于35°～4°，轨距一般大于9mm。

CAT钢塑复合加筋带厂家，塑料玻纤复合加筋带 钢塑复合拉筋带是选用特制微型镀锌铁丝，外裹耐酸碱树脂复合而成，而刚性材料和柔性材料的综合性产品，其主要受力元件为钢丝，蠕变量很少。

钢塑复合加筋带产品特性：
拉力大：钢塑复合拉筋带的主要受力元件为拉筋带内的镀锌铁丝，可以根据工程实际需要调整钢丝的直径和根数来改变筋带的拉力大小，生产不同拉力要求的拉筋带，经国家法定机构检测，每根筋带的抗拉强度均大于110MPA—225MPA
变形小：钢塑复台拉筋带的钢丝确保筋带的破断延伸率≤3％
寿命长：钢塑复合拉筋带的保护层采川高分子材料并掺入一定比例的剂，抗氧化剂和光剂等母料经高温挤压成型，了保护层和钢丝的握裹力，使保扩层和钢丝能共同受力．生产过程中的热挤压减少了分子间，确保筋惜内的钢丝不锈蚀。经处理保护具有耐酸、碱、盐腐蚀的化学特性和足以抵抗紫外线辐射而造成的老化，经国家定机构检测，钢塑复合拉筋带在填料覆盖下寿命是无限的，完全可以满址较久性工程的需要
造价省：经若干工程实例比较，钢塑复合拉筋带与刚性和柔性拉筋带相比，可节省工程造价10-50%施工便捷：钢塑复合拉筋州：使用前无需加加工，裁剪方便，施工时不像刚性拉筋带需要焊捡，防腐，铺设省工，又避免了重叠交叉，有效地缩短工期。
抗拔性能好：钢塑复合拉筋带表面有经热挤压而成的粗糙花纹和肋条，有效的提高了筋带的似摩擦系数，完全可以满足高大挡墙的抗拔性能的需要。

台面、墙面用手提抛光机打磨6、潮湿度潮湿度过大对晶面剂都很大影响，做晶面定石材干燥。花岗岩晶面处理做花岗岩晶面前的准备一方面由于花岗岩的特性表面很容易出现麻点，这样会影响晶面的效果。建议中度翻新，用机器打磨至3#，再用晶面剂做晶面。另一方面针对花岗岩亲水性比较强石材，先做防水处理，这样既避免石材发生病变，又会缩短做晶面的时间。怎样选者花岗岩晶面剂新石材一般先采用做护理即可，表面进行加硬加光处理。

适用范围：公路的路基、路堤、路堑、桥台、引道、匝道、滑坡整治、隧道口的防护铁路的路基、路堤、桥台、滑坡整治、隧道口的防护港口码头、防波堤、扩岸、导流堤、防洪堤、水坝、水闸工业尾矿坝、渣场、料场、货场工民建配套工程、为堤、围墙、各种支挡建筑河流、海滩的滩涂围恳林区工程、军事防护工程林区工程、军事防护工程
钢塑复合拉筋带产品特点:
一、抗腐蚀性强，使用寿命长。
二、防潮、防水、耐酸、碱、盐的腐蚀，这是由材料本身的化学特性决定的。在施工现场有人曾用浓硫酸浸泡筋带4-5天，对其毫无破坏。而土壤中含量极少的酸、碱、盐对钢塑复合拉筋带几乎没有不利影响。加之钢塑复合拉筋带在生产过程中加入适量的、氧化和光剂，有效的减缓其老化和氧化速度，不仅埋入土中老化十分缓慢，就是从出厂到使用前的1-2年内筋带强度也不会降低，同时伸长率也不增加。经国内有关单位模拟实验表明，钢塑复合拉筋带能满足使用寿命50-100年的工程需要。
三、施工简便、工期短、造价省,钢塑复合拉筋带施工简单，接长或与面板连接方便。每个结点拉筋数量比柔性拉筋减少二分之一到三分之二，不需要像刚性拉筋那样需要做焊接、栓接、铆固和防腐处理，铺设省工、不重叠交叉、不弹性卷曲，易于大面积机械化施工作业。加之，装配式的施工方法可节省劳力、缩短工期，从而降低整个加筋土工程造价，钢塑复合拉筋带与柔性拉筋相比可节约10-15%的拉筋费用，与刚性拉筋相比可节约40-60%的拉筋费用。
四、变形小、抗拉强度大,钢塑复合拉筋带经交通部、水利部、林业部、哈尔滨工业大学等多家法定和机构检测，其断裂时的伸长率不超过3%。其抗拉强度是PP19010土工带的5-7倍，是PP30015土工带的3-4倍，甚至超过刚性拉筋的设计强度。

矿体沿走向延长近1m，沿倾向延伸近1m，矿体平均厚度31m，厚处为4m。“黄山玉”大理石有两种矿石自然类型，一种为灰～灰白色的条带状大理岩，主要矿物为方解石，含量在9%左右；其次为石英（5%）、绢云母（4%）和少量的黑云母、绿泥石；另一种矿石自然类型是浅粉～粉红色条带状大理岩；其方解石含量为8%；石英：4%；绢云母：5%；绿帘石含量约1%左右。矿石化学成分特征见表1。－－石材相关矿山开采技术条件：矿体出露标高337.9mm，出露标高575.1m。

德宏钢塑复合加筋带