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玻璃雨棚,以钢结构框架为主要结构,选用Q235材质的系列钢管等制作而成的防雨棚帐。钢结构是通过冷弯成型的弯圆设备弯制的;钢柱与基础面的的衔接采用预埋件或螺杆锚固技术;玻璃一般采用两层夹胶工艺,确保破了一层还有一层,增加安全性,安全不伤人。
选材
1、在常见的玻璃雨棚中,普通玻璃雨棚简洁明快,彩色玻璃雨棚清丽脱俗,喷砂或雕刻玻璃雨棚优雅,裂纹玻璃雨棚空灵神秘迥异的视觉效果其实全都是依赖不同的选材创造出来的。
2、裂纹效果的玻璃雨棚由特殊的钢化玻璃撞击碎裂后,经特殊工艺胶合而成,因此不会有两块相同的图案出现,符合现代人追求个性的特点。选择这样的玻璃隔断首要的一点就是挑选花纹。裂纹舒展清新的效果好。
3、普通玻璃雨棚看似简单其实不然。其中好的是市场上还不多见的夹层玻璃。这种玻璃的优势在于表面看上去与普通玻璃并无两样,但在意外撞击发生时,玻璃碎片将被牢固地粘在玻璃中的SafiexPAB薄膜上,不会崩溅出碎片,更不会对人身安全造成威胁。
4、大多玻璃雨棚为了安全保障,会使用钢化玻璃,钢化玻璃与普通玻璃的差别是钢化玻璃其实是一种预应力玻璃,为提高玻璃的强度,通常使用化学或物理的方法,在玻璃表面形成压应力,玻璃承受外力时抵消表层应力,从而提高了承载能力,增强玻璃自身抗风压性,寒暑性,冲击性等。而且钢化玻璃打碎后对人体的伤害要比普通玻璃少很多,危险性小。
维修保养
雨棚是设在建筑物出入口或顶部阳台上方用来挡雨、防高空落物砸伤的一种建筑装配。一般选用钢化及夹胶两种。钢化玻璃是普通玻璃经过均匀加热,当接近软化点时,根据不同厚度以相应的冷却速度均匀冷却而成,使玻璃内部产生强大的内应力,内层的张应力和外层的压应力处于稳定的应力平衡状态,改变了玻璃原有的物理性能,克服了玻璃原有的使用性能,增大了使用、夹层玻璃具有很好的安全性。由于中间具有塑料衬片的粘合作用,玻璃破碎时,碎片不会飞散,仅产生辐射状裂纹,安全不伤人。因此广泛用于汽车的挡风玻璃,同时夹层玻璃抗冲击强度比普通玻璃高的多,受冲击时,不易被击碎。夹层玻璃具有以上性能外,还有特的防盗作用,由于不易被击碎进入,故比较安全。
“不碎玻璃”具有的抗冲击强度,耐撞击、打不破强度都超过强化玻璃,在同等厚度下,抗冲击性是普通玻璃的250倍。因此,制作防爆玻璃防暴盾牌也会将它作为基础原料。它不像玻璃那么脆弱易碎,也不像普通塑料那样会老化变色不,而是使用寿命在20年以上。
“不破玻璃”的传热性比大部分的材料低,因此隔热的效果也更好。不管是在雨棚下停放车还是在雨棚下休息都不像以往闷热。“不破玻璃”经过国家GB8624-97测试,达到阻燃B1级,属于难燃烧材料,可达到阻燃效果。
质量轻,具有自洁性
“不破玻璃”的质量轻,重量只有玻璃的一半不到,方便运输安装。本身具有良好的自洁性,不易吸附灰尘,即使脏了,只需用水冲一冲就干净。
步骤:
1、加工准备及下料:按照施工图放样,放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量,根据放样作样板。
钢材矫正:钢材下料前行矫正,矫正后的偏差值不应超过规范规定的允许偏差值,以下料的质量。热加工的型钢先热加工,待冷却后再号孔。钢板预埋件及其他零件切割钻孔及喷防腐漆处理。
2、测量放线:根据土建标高基准线测预埋件标高中心线,检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果,确定预埋件分隔的调整处理方案。沿楼板外沿弹出墨线定出预埋件顶标高线。
3、预埋件安装处理:定位预埋件安装位置,打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。
4、悬挂臂安装焊接:悬挂臂安装采用焊接,需检查焊接节点,调节悬挂臂设计坡度,准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后,安装另一边一条悬挂臂,就位准确后点焊。然后以此两条悬挂臂为基准拉出悬挂臂的高、底标高线,一一焊接剩余悬挂臂。并焊接无缝钢管。型钢需接长时,先焊接头并矫直。采用型钢接头时,为使接头型钢与钢板预埋件紧贴,应按设计要求铲去楞角。对接焊缝应在焊缝的两端焊上引弧板,其材质和波口型式与焊件相同,焊后气割切除并磨平。