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土工格室的侧向束缚效果首要体现在两个方面:一是土丁格室对格室外土体所产生的摩阻效应；二是土工格室对格网单元内土体的紧箍效果。出于土工格室对填料提供了较大的侧向束缚效果，格室侧壁对填料产生向上的冲突支承力，构成一个具有较大弯拉刚度与抗剪强度的复合体。此复合体可以阻隔应力和位移的传递，然后可以柔性过渡并协调半填半挖路基顶面的沉降。并且，它对部分荷载具有网兜效应，使荷载的分布更为均匀。土工格室的摩擦作用首要体现在填料与格室壁的接面上，冲突力使竖向荷载部分地传递给土工格室，再山土工格室部分地向外传递，通过这种传递到达削减地基压力，然后提高垫层承载力，减小地基沉降及不均匀沉降。

PCA蜂巢土工格室本身具有高强度和其他机械性能，并且具有良好的耐腐蚀性和耐老化性，并且具有良好的韧性和耐腐蚀性。同时，PCA蜂巢土工格室还可以抵抗温度变化。温差的影响。由于单元本身的结构特征，它可以减慢流速，减少水流的能量，并使水流分散，从而减少水流对斜坡土壤的侵蚀作用。同时，PCA蜂巢土工格室对土壤具有良好的附着力。

目前，对于PCA蜂巢土工格室加筋体的变形计算较为常用的方法是将其视为置于弹性地基上的有限或无限长梁，而后采用弹性地基梁理论进行解答。置于软基上的PCA蜂巢土工格室加筋体受路堤荷载、车辆荷载等竖向荷载作用产生挠曲变形时，格室加筋体与其上下表面土体界面间将产生较大的摩阻力，该摩阻力反过来又将影响格室体筋材拉力及竖向变形的大小。而传统弹性地基梁理论由于不计入水平向地基反力的影响而未能考虑筋土界面摩阻效应影响，因此无法反映PCA蜂巢土工格室加筋体的实际受力变形状态。

城市大型管道支撑等工程同平面结构的土工格栅等相比，土工格室加筋土的性是:平铺加筋时，加筋体仅仅筋材自身，而对土工格室加筋而言，加筋体已变成格室及填料构成的复合体，平铺加筋的抗拉功能是经过土筋界面摩擦而发挥的，而格室筋材是经过直接限制填料的侧胀而发挥出来的，因此更能利用筋材的抗拉功能。假如暂时性的设备需去除对格室体而言。蜂窝土工格室亦可回收。在码头或防洪堤和其它比较重要的海岸用途也十分广泛。坡面防护现在广泛用于浅层地基处理。

风沙区域路基应以低路堤为主，由于风沙区域路基构筑的低路基及重承载的要求，选用蜂巢格室能够对松懈填料起到侧限效果，在有限的高度内*路基具有高的刚度和强度，以承受大型车辆的荷载应力。 在地面自然坡度陡时，路堤基底应挖台阶，蜂格蜂巢格室，台阶宽度要控制好，分期修建或改建公路加宽时，新旧路基填方边坡的联接处，纳米复合金蜂巢格室，应开挖台阶，在每层台阶水平面上铺设蜂巢格室，利用土工格室自身的立面侧限加筋效应，更好的解决不均匀沉陷的难题。此外，纳米复合金蜂巢格室在施工中需要注意的问题：在碎石垫层上将蜂巢格室展开、拉直平顺，紧贴下承层铺平，*荷载施加后处于良好受力状态。用U型钢筋钉固定。

纳米复合金蜂巢格室旨在解决坡面表土稳定与保护、陡坡土体稳固、硬质驳岸生态修复等问题，在公路生态挡墙、河道硬质驳岸修复、各类土质的地基稳固、高陡边坡防护等方面。三面立体方格可以加强填方的强度，有效防止水土流失，增加其载重能力，从而可以减少河道治理的施工成本。
根据尺寸要求，可以从下到上形成一层坚固的外墙壁面，可以与回填土牢固的结合在一起，形成一个完整统一的结构体。在遇到传统的一些重力结构无法使用的情况下，格室的填方可采用就地取材，从而大大降低了工程成本。河道硬质驳岸修复、河道河岸综合治理。

纳米复合金蜂巢格室良好的力学性能，具有较高的承载能力和良好的动力学性能，抗冲蚀能力强，在较高的侧向限制作用下，可以使得整个结构防滑、防变形，从而有效地提高路基承载能力以及分散荷载作用的能力。柔性结构，可适应地形的轻微起伏，可适应一定的不均匀沉降，更大限度地保留自然形态的地形，结构性好，且工程痕迹少；用工量少，不需要特别的机械设备，施工中连接简单易行，施工工艺简单，工程，且可以反复使用。

这是由于当荷载作用在地基表面的时候，依据泰勒和普朗特尔理论可以得到：在集中荷载作用下，地基的主动区受压后下沉，同时将作用向两侧进行分解并传递给过渡区，然后再传给被动区，因此，被动区就很容易在力的作用下发生形变进而隆起。在集中载荷的作用下，主动区受力后仍然会将所受到的外力传递给过渡区，但是由于格室侧壁的限制和临近格室之间的反作用力、格室壁与填料之间的摩擦力形成的横向阻力，从而控制了被动区和过渡区横向移动，结果是使路基承载能力得到了提高。

我国各种工程应用土工格室的范围不断扩大，工程效益及使用效果亦为广大工程设计部门认可，比较典型的是沙漠公路工程，软土路基加筋工程，边坡加固、绿化、铁土工格室的联接灵活，可任意组成一个整体，通过对材料本身的改性，及生产工艺的调整，可适应我国的大范围温差环境，由于高分子材料的稳定化学特性，产品可耐酸、耐碱，适应于不同的土质环境，经过热老化试验，折算其老化寿命为50年。
植草护坡土工格室属性特征 ： 1）材质轻、耐磨、化学性能稳定、、耐酸碱，适用于不同土壤和沙漠等地质条件。2）侧向限高，抗滑、抗变形，有效增强路基的承载能力和分散荷载作用。3）承载能力高，动力性能好，抗冲刷能力强。