关键词 |
BMP-3溶剂反应型路桥防水涂料 |
面向地区 |
全国 |
规格 |
50kg |
型号 |
AJ-209 |
芯材 |
聚氨酯 |
形态 |
气泡状 |
形状 |
卷板 |
防水产品类别 |
防水板 |
材质 |
聚氨脂 |
产品简介
BMP是单组份黑色粘稠液体,它能将路(桥)基和路(桥)面溶合在一起,形成一个高弹塑性承重、抗剪和防水的整体,从而大幅提高道路性能,延长路桥尤其是陡坡弯道重载路面的使用寿命。
1、溶剂渗透作用
BMP含有渗透性材料,这些渗透性材料可以渗透到水泥混凝土毛细孔3mm-5mm深度,固化后不仅可以修复水泥混凝土表面微缺陷,还可以堵塞毛细渗水孔,起到良好的
防水效果;渗透的同时形成钉子效应,牢牢粘附在水泥混凝土面层,可以有效防止防水层的起皮、脱层,且不易被施工车辆及摊铺设备破坏。
2、反应固化作用
初步固化的防水粘结层在高温(100℃)沥青混凝土的作用下会产生微溶化分布,在碾压作用下骨料大颗粒嵌入防水粘结层中,形成均匀分布的剪力键;冷却后生成
的弹塑性防水粘结层,内聚力进一步提高,粘结和剪切强度同时达到1.0Mpa以上,将面层沥青混凝土与下层水泥混凝土结合成一个受力整体。
过不同类型防水粘结层的性能、单价分析比较分析表明:江苏省高速公路水泥混凝土桥面防水粘结层材料经历了乳化沥青、FYT、热喷改性沥青、热喷橡胶沥青等几个阶段,目前热喷改性沥青和橡胶沥青防水粘结层应用较多,但施工工艺复杂、施工控制难度、施工组织难度大等不足不可回避,水性环氧沥青防水粘结材料在造价适中、保持性能优良的前提下克服了目前省热喷沥青类防水粘结材料的不足,是一种性能优良、施工简便、能耗低、质量有的新型桥面防水粘结材料,具有广泛的应用推广价值。
水性环氧沥青施工工艺:
水性环氧沥青水泥混凝土桥面防水粘结层施工主要流程如下:水泥混凝土桥面基层处理——桥面交通管制——水性环氧沥青防水层施工——养生——沥青混凝土铺装。
3混凝土桥面防水黏结层的材料构成
其一,混凝土桥面防水黏结层的刚性材料,主要指水泥、砂石、外加剂和高分子聚合物等材料。其二,混凝土桥面防水黏结层的卷材类防水材料,主要指由工厂预制生产成型的材料,使用时被粘到桥面板上形成连续的防水膜。其三,混凝土桥面防水黏结层的防水涂料,主要指黏稠状的高分子合成材料,经涂布后通过溶剂的挥发或固化反应,在基层表面形成具有相当厚度的坚韧的防水膜。上述材料是在科学设计和规范施工的情况下,形成具有各种功能的混凝土桥面防水黏结层。
2、混凝土桥面防水黏结层损坏原因和形式
大气降水落在混凝土桥面防水黏结层上,由于各种原因会导致混凝土桥面防水黏结层的逐渐软化,水分逐步浸入沥青与集料的黏结面,在行车荷载与温度效应的反复作用下沥青与集料之间的黏结力逐渐丧失而使集料从沥青表面剥落并终使桥面出现坑槽。水分继续下渗,浸入水泥混凝土面板,从而降低了混凝土的强度,另外水分浸入主梁后会引起钢筋锈蚀使钢筋面积减小,从而使钢筋的抗弯拉强度降低,终导致主梁承载力下降,影响桥梁使用的耐久性。
全国BMP-3溶剂反应型路桥防水涂料热销信息