重庆小区汽车停车棚生产厂家

膜结构使用寿命及特点：膜结构车棚的篷布材质是膜结构，而膜材的大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13%,对热能反射率73%，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使膜结构车棚成为现代化的建筑。

膜结构停车棚的市场前景：随着都市现代化步伐的加快,汽车成为任何一个都市不可缺少的交通工具。我国由于汽车工业高速发展，城市的汽车拥有量成倍上升，但城市建设规划没能尽快适应这一发展的要求，常常是车无停放之地。所以在建设群规划时就应充分考虑停车场的问题，把停车场的建设和规划当成现代城市建设规划的重要组成部分，变得越来越重要。同样，膜结构在停车场建设中也担当重要角色。

膜结构车棚保养
膜结构车棚竣工后要非常重视维护和保养，以其正常使用，这与一般的建筑物不同，膜结构车棚的长期维护和保养应由人员进行。
　　1、膜结构车棚在潮湿状态下会很滑，因此应使用安全绳及防坠网等安全措施，所以应该在下面布置安全网。
　　2、每年雨季、冬季前应对膜面进行检查、清理，保持膜面排水系统畅通;雪荷载较大的地区应有必要的融雪、排雪应急措施。由于荷载作用下膜材会产生变形，膜面坡度较小处可能会有积水。降雨或者降雪较大及雪融后，应对张拉膜结构进行监测以避免产生积水。[2]
　　3、膜结构车棚应定期清洗，清洗时应采用清洗剂。从技术的角度看，膜结构不一定需要清洗。对于大多数膜材而言，清洗不能延长其工作寿命，相反的，不恰当的清洗还会缩短其寿命。要注意膜结构车棚日常的维护，可以提高使用寿命。

随着我国汽车数量的不断增多，许多地方都开始搭建汽车停车棚。由于我国南北方气候等的差异，在搭建汽车停车棚时也有一些区别，下面说下南方地区和北方地区搭建汽车停车棚时分别需要注意的事项。

北方地区

我国的北方地区在气温和气候上面表现也就是偏冷且多大雪，因此在搭建车棚的时候，也就要针对这一个特征，所以在对于它进行设计的时候，要达到很好的抗冻和抗雪能力。
由于南北方环境的不同，我们在搭建汽车停车棚的时候要着重考虑的点也不一样，只有这样才能建造适合当地环境的汽车停车棚。

车内的毒气或有害气体会随着温度不断提高而快速的增加，加快的到空气当中，使得车内的空气严重污染而难以呼吸。有很多人都会将汽车窗户关上然后再开起空调，虽然这样看起来车内的温度降了下来，但是使得汽车内成为完全封闭状态，有害物质得不到有效释放，对身体很不健康。所以，盛夏时节，应给自己的车搭建一个停车棚。若是已出现上面所讲的情况，就应将自己的车开到有荫凉处，打开所有车窗，让车内外空气能够循环。

膜结构汽车停车棚是现在使用比较多的一种汽车停车棚，下面介绍下膜结构汽车停车棚的制作流程。
确定想做膜结构汽车停车棚的场地，这是的，当然也可以直接理解为停车场，可大可小。没有膜结构汽车停车棚的时候，车子可能是随便停那里都行，那么建设了膜结构汽车停车棚就是要归类了，所以是要划出一个场地。
然后就是联系膜结构公司进行沟通，到现场查看尺寸，做出方案图。方案图里就完全包含了整个车棚的信息在里面了，所以一定要找的膜结构公司，找的设计师去做，不然后期会有很多的问题的。
确定方案图没有问题，就可以开始动工了，设计师会再出施工图给工人，一部分工人按照图纸开挖基础，一部分工人在厂房加工钢结构，一部分工人在车间加工膜材，节奏紧凑，安排有序，同时都在进行以工程进度。
基础成型了，钢结构和膜材也都加工完成了，拉到现场就可以直接安装了，装好钢架，拉好膜布，刷好油漆，美观实用的膜结构汽车停车棚就完成了。

毋庸置疑，停车棚的修建在一定程度上给人们的出行带来更大的便利之处，从现有的修建水平来看，它是能够比较好的满足使用需要的。但是，如果想要它更加受欢迎的话，在设计上就需要更加的人性化，融入更多人性化的设计元素。

另一种是在隔板上采用镀锌圆管焊接在隔板的内侧，以增强隔板的顶部强度，同时也使隔板的内部感觉宽敞明亮，便于车辆停靠。并完全符合停车棚制作规范要求;膜式结构停车棚立柱底脚采用厚钢板与预埋件焊接牢固，在安装停车棚时，先用混凝土浇注预埋件，再用螺栓连接，这样可以提高停车棚的整体牢固度，并能抵御12级以上台风的袭击。