消防环氧树脂复合钢管

环氧树脂复合钢管采用喷砂前处理、预热、内涂装、外涂装、固化、后处理等工艺，制成的消防内外涂塑复合钢管，是传统钢塑管、镀锌管升级型的性价比较高的产品。环氧树脂复合钢管是以钢管为基管，以塑料粉末为涂层材料，在其内表面熔融涂敷上一层塑料层、在其外表面熔融涂敷上一层塑料层或其他材料防腐层的钢塑复合产品

环氧树脂复合钢管涂层表面光滑、美观、外观颜色可任意选择。由于内壁光滑，可防止微生物的滋生，输送流体阻力小，可增加流量，节省能源。环氧树脂复合钢管是饮水舱、水管道、水箱、水塔等供水设备的内壁涂装及砂糖、谷物的货舱内使用，也可作为游泳池、发电厂冷却塔及成装燃料油、汽油的金属、混凝土的内壁涂层。输送石油、天然气、盐卤、冷气、暖气、热水、等的理想管道。是石油、化工、电厂、小区或办公区集中供暖供冷品。

在应用方面，环氧树脂复合钢管在建筑、化工、供水等领域得到了广泛应用。在建筑领域，它可以用于室内水暖管道、室外地下排水管道等，了管道的安全性和可靠性。

在化工领域环氧树脂复合钢管可以用于输送酸、碱、盐等腐蚀性介质，避免了管道老化和漏水问题。在供水领域，它可以用于城市供水管道、农村自来水管道等，提高了水质的清洁卫生和供水的稳定性。

环氧树脂复合钢管工艺：
1、内外涂环氧树脂钢管对基管做前处理。
2、对钢管进行喷砂，钢管表面喷砂除锈执行BG/T8923达到Sa2 1/2级，粗糙度提高附着力。
3、将喷砂好的钢管放入电热烘箱进行预热，当温度达到200°~250°（一般预热一个半小时左右）。
4、对预热好的管材进行涂装----涂装好后，放入固化箱固化（当温度达到200度时保持15分钟）成品。
5、喷涂后加热设备预热到180度对喷涂好的基材进行固化。

境内有5个铁路车站，5条企业铁路线，靠近*自贸区成都青白江铁路港片区，地理位置。四川川阔管业有限公司是一家专注从事研发、生产与销售各类涂塑、滚塑、衬塑复合钢管、TPEP防腐钢管、PSP钢塑复合压力管及全系列钢塑复合管及新型环保管道和配件为一体的现代化科技企业。注册资金11900万元，公司通过对国内外涂装行业的长期考察与研究、研发、实践，主体设备采用了国内外的技术，以科学、、节能、环保为主导，充分吸收国内外同行业的优势。该公司坚持“以诚为本、以信立业，以质为根 ，以质取胜” 的品质理念，以“海纳百川、阔步同行、开拓创新 诚信务实”为企业精神，以市场为导向，以客户为中心的营销理念。

环氧树脂复合钢管施工程序应符合下列要求：主要研究结果如下： 1、不应在钢筋混凝土结构层中埋设涂塑钢管； 2、禁止在塑料钢管安装中焊接； 3、塑料钢管的安装应从大直径逐渐连接到小直径，并及时堵塞管口； 4、塑料涂塑钢管在运输、装卸和现场施工中，严禁投掷、跌落、撞击； 5、管径不大于DN 50时，弯管机可用于冷弯，但弯曲曲率半径不得小于管径的8倍，弯曲角不得大于10°。

环氧树脂复合钢管安装方法涂塑钢管安装方法一共分四步，按照这四步安装基本不会出问题； 1、管道切割：用的截管工具计算管道尺寸，并根据所需长度切断管道，切割时管端应与不锈钢管轴线垂直； 2、清洁：清洗不锈钢管件和薄壁不锈钢管的末端，严禁水、油等异物的存在，然后从钢管末端均匀涂抹至标线5mm； 3、插入钢管：将不锈钢水管插入管件底部，旋转一次，以确保胶水均匀粘合； 4、压接：将钢管放入冲压工具的夹紧模中，然后将钢管压入冲压工具的夹紧模中。

环氧树脂复合钢管在施工中要值得注意的地方有： 1、在运输过程中要需要注意管道之间的碰撞，如果碰撞严重则会导致涂层脱落，涂层一旦脱落产品的寿命就会大打折扣。在进入工地卸货的时候也要注意轻放； 2、施工中遇到很多的是连接和截断，如果需要转弯需要截断，截断的管道需要牙槽或套丝，此时可以用修补液修补被破坏的涂层，如果采用焊接，则需要双金属焊接或用无损伤焊接件焊接，这样可以防腐涂层的破坏，从而管路的使用寿命； 3、埋地管道建议用焊接，焊接牢靠，焊接时先用不锈钢焊条打底，再用电焊焊接外层，直到将两节管道对焊起来；如果是穿电缆，直接用承插，简单方便；如果是法兰或沟槽，螺丝一定要加力杆拧紧； 4、此外出厂货物应有各种规定标志，卫生性能检测报告，产品说明书，厂家资质文件及质量书。