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地聚合物(Geopolymer)是由高分子聚合物、微膨胀剂、矿物掺合料、水泥等多种物料拌合而成的混合料,加水快速搅拌均匀后,用于路基加固填充的注浆材料。本产品被应用于公路路基与基层非开挖微创快速注浆加固技术。
制浆的注意事项:地聚合物注浆料制浆时要严格按照水灰比进行注浆料搅拌。本次试验段地聚合物注浆混合料水灰比为0.33,制浆时在搅拌罐内做水位标记,每天施工完毕后,制浆用的搅拌罐要及时的清理清洗干净,废料不得重复使用。
地聚合物注浆处治沥青路面病害
半刚性基层正常出现病害的次序通常为:先出现规则的横向裂缝,横缝间距在5~20m之间,雨后横缝处冒白浆,若横缝未能及时封缝,则横缝处将出现支缝和沉陷;接着在轮迹处会出现与横缝交叉的若干条纵向裂缝,浆和裂缝越加严重,则形成了网状开裂,同时在横向和纵向裂缝交叉处容易出现沉陷和坑槽破坏。
若是路基沉降引起路面病害,则通常是由于路基填挖交界处的工后沉降不均匀引起,在填挖交界处路面产生开裂、沉陷和唧浆破坏等。
郑重声明:
地聚合物注浆料的详情介绍中的数据都是基于本公司现有的知识、经验和条件,我们目前所进行的试验不能囊括所有的使用过程中可能产生的影响因素,使用时请严格按照产品的说明书及我公司技术人员的施工说明再进行施工。
地聚合物注浆料被广泛的应用在各种领域的补强加固!
该技术起源于法国,是壹种基面加固补强的新型技术,该技术具有免开挖、少影快凝、补蔷效裹好、耐水性好等特点,可以很好的实现道路的无损、迅速、加固!近些年来,在市政道路的养护、抢修、大中修等领域获得了长足的发展。利用地聚合物注浆材料来进行注浆加固,并且合理定制注浆方案、明确注浆工艺,注浆后弯沉捡测结果均优于验收标准,达到了道路修补、快速通行的要求,且获得了较好的经济效益。
地聚合物注浆料的起源:在上世纪七十年代的时候,法国科学家Joseph Davidovits提出了地聚合物(geopolymer)的理念,它指的是利用自然界矿物质或者固体的废弃物及人造硅铝化合物来作为原料从而研制的硅氧四面体与铝氧四面体、三维网络聚合胶体!跟传统的水泥基材料对比,它的原材料来源更广泛,关键制备还方便、有毒物排放量低,还具备早强、高强、防水、抗冻、高韧、耐腐蚀、耐火以及固封重金属等性能!
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