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全国 |
一 道路桥梁混凝土路面修补砂浆产品用途：
1、适用于桥梁、轨道板、混凝土路面等混凝土的修补以及混凝土结构（梁、柱、板等）的外形修补或外形重塑。
2、适用于水工、工业建筑物混凝土的孔洞、蜂窝、麻面等缺陷修补加固以及混凝土阳台、栏杆、楼梯、台阶等的修补。
二 道路桥梁混凝土路面修补砂浆性能指标：
道路修补砂浆是一种既具有高分子材料的粘接性，又具有无机材料耐久性的新型混凝土修补砂浆；抗压强度高，固化迅速，粘接性能好； 有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线；操作简便，可潮湿基层施工，健康环保。使施工步骤变得简单、方便，耐久性与混凝土同步，缩短工期，可确保经济性。
道路修补砂浆主要用途
主要适用于混凝土结构的空洞、蜂窝、破损、剥落、露筋等表面损伤部分，以回复混凝土结构良好的使用性能。也可作为碳纤维加固找平砂浆、砌筑砂浆以及建（构）筑物适用钢绞线加固的抹灰找平保护砂浆。该产品因加有多种高分子聚合物改性剂、胶粉及抗裂纤维。因此具有良好的施工和易性、粘接性、抗渗性、抗剥落性、抗冻融性、抗碳化性、抗裂性、钢筋阻锈性能。
道路修补砂浆施工方法
基层要求及处理：基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污，无浮灰，不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水冲洗并保持潮湿状态，但不得有积水。界面粘结时，可预先涂刷界面处理剂。
材料配制：将粉料：水按质量比100：13称取放置。将实际用量90%的水倒入粉料中搅拌均匀，再将剩余的10%水逐渐倒入并搅拌无结块，配好的浆料应在30分钟内用完。
施工：在潮湿的混凝土基层表面先均匀涂刷一遍界面处理剂（甲：乙=3：1），修补砂浆一次施工面积不宜过大，应分条分块错开施工，每块面积不宜大于。分层施工时，留缝位置应互相错开。
4、修补砂浆摊铺完毕后应立即压抹并一次抹平，不宜反复抹压。
桥梁、混凝土路面修补砂浆
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桥梁、轨道板、混凝土路面修补砂浆是具有的抗裂性、抗渗性、强度高、粘结力好，适用于各种复杂环境和光滑基层施工。本品可保护其修补的混凝土中钢筋免遭侵蚀，提高了抗碳化。
1. 良好的弹性、低收缩率及的粘结性能，了与基层混凝土的粘结能力，不脱落、不开裂；
2. 的防水性能，保护其修补的混凝土中的钢筋免遭侵蚀，提高了抗碳化、抗
3. 强度大于M50，能够在局部替代混凝土，施工简单易行；
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