关键词 |
冕宁县机场跑道修补料,兴机场跑道修补料,蓬机场跑道修补料,雨机场跑道修补料 |
面向地区 |
全国 |
对道面部分破损修补采用环氧复合型砂浆,视破损情况确定修补厚度,厚度一般为15-18cm左右,凿毛刷浆,表面湿润且不积水,竖向筋间距15cm,加钢筋网。
道肩部分道面面积破损较多,采用高标号水泥进行修补,加钢筋网,平均深度18cm左右,部分损坏严重的,采取换板措施,办公楼前道面采用普通混凝土修补。
修补厚度达到要求且应与相邻完好道面具有一致的平整度和坡度。
修补道面前,应确保现有破损道面松动的表层及杂质清理干净。
表面杂质清理完毕后,应当明确修补范围边界。
在底层应涂抹粘接剂,以确保修补料与原有道面紧密结合。
道面部分采用环氧复合型砂浆,道肩部分采用高标号水泥,办公楼前道面采用普通混凝土修补,要求修补材料与原有混凝土道面粘结牢固,界面具有较高的粘结强度。
环氧复合砂浆类修补料的主要性能参数:符合 《民用机场飞行区场地维护技术指南》 的技术要求和规定,须附检测报告。
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