鞍山塑编网土工格栅厂家

双向、单向塑料土工格栅的用途有哪些区别
塑料土工格栅的种类许多，可以分为单向土工格栅、双向土工格栅，这两种产品由于其制作工艺差异在用途上也有所差异。
一、单向土工格栅的用途：
单向土工格栅是一种高强度的布局质料，实用于高速公路、市政蹊径，铁道，灰机跑道等的路基增强。
1、增强路基，可有效的分配载荷，提高路基的稳固性和承载力以及利用寿命；
2、路基质料流失造成路基变形，乃至断裂；
3、可蒙受更大的变载荷；
4、实用于种种土质，无需异地取材，省工省时；且施工简略快捷；
二、双向拉伸塑料土工格栅
双向土工格栅的用途：双向土工格栅实用于种种公路及铁路的路基增强。路基的承载力，延伸路基的利用寿命，克制路面产生裂纹；减少补缀费用；收缩工期。
双向土工格栅实用于大型停车场和码头货场等永世承载的地基增强。地基的承载力，在面孕育着产生塌陷，可使地面都雅、正齐；施工方便，省时，省力。
双向土工格栅实用于单向拉伸塑料土工格栅增强后的土坡后的二次增强。
1、进一步增强土坡，水土流失，方便交通；
2、利用植被一长，美化环境，淘汰污染；
双向土工格栅实用于铁路、公路边坡的防护。
1、岩块滑落，对人或车辆造顾危害；
2、连结铁路，公路流通。
双向土工格栅实用于公路、铁路和涵洞增强。
1、涵洞孕育产生裂纹，淘汰维修费用；
2、淘汰表层厚度，节省造价；起到了过滤—掩护作用。

钢塑土工格栅的肋带系聚丙烯、度聚乙烯经挤出拉伸成型,具有很高的抗拉强度,其纵横向肋带的交接点以高频超声波焊接,确保了产品质量的稳定,了格栅网格对土体的有效嵌锁。同时格栅的强度可变更肋带的拉力，调整肋带的多少而设计成不。以满足不同工程，各种技术指标的需要。
性能
土工格栅具有高强度，低延伸（破断伸长不大于12%）的性能，同时其蠕变量很小。格栅加筋，加固补强地基，提高承载力，降低不均匀沉降，并阻抗土体破坏面的形成。
土工格栅有较好的柔韧性，由于材质通过强力拉伸和横向肋带双面夹不断，即使开裂，也仍保持土工格栅的性能。
摩擦系数
产品表面经过处理，压有粗糙的花纹，以增强其粗糙度，同时纵横肋条形成的网孔对土体进行嵌锁，达到对土体的被动阻抗力。

钢塑土工格栅与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。钢塑土工格栅更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。钢塑土工格栅能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
在软土地基表面铺设对侧向位移约束的效果。为什么这样说呢?土工格栅加固浅层软土地基的效果,对公路软土地基稳定性进行现场监测,通过试验确定土和土工格栅的计算参数;运用有限元理论,研究浅层软土地基在分级加载情况下的稳定性,并分析土工格栅加筋效果的影响因素。结果表明:理论计算的侧向位移值和竖向位移值与现场观测结果基本吻合;铺设土工格栅能有效地控制软土地基的侧向位移,而对减少路堤的竖向位移效果不明显;
随着路堤填土的增加,钢塑土工格栅的拉力逐渐增加,并且土工格栅拉力的峰值有逐渐向路基中线方向移动的趋势;加筋模量,土工格栅对坡脚下各点侧向位移的约束作用增强,对路堤底部沉降的变化没有影响;铺设多层土工格栅比铺设1层处理效果好,但不显著;如果只铺设1层土工格栅,那么在软土地基表面铺设对侧向位移约束的效果。
铺设钢塑土工格栅能有效地控制软土地基的侧向位移,而对减少路堤的竖向位移效果不明显。铺设土工格栅后,软土地基侧向位移有逐渐向深处发展的趋势,路堤坡脚竖直方向2.5m深度范围内侧向位移明显减小。随着路堤填土的增加,土工格栅的拉力也逐渐增加,并且格栅拉力的峰值有逐渐向路基中线方向移动的趋势。