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传承于高铁核心技术，中车电动新能源汽车一直以“高铁级”品牌行业。这款12米智能驾驶客车是中车电动技术的代表作之一，全程不需要司机，且能在真实的路况中完成一系列测试项目，这在国内行业前所未见。12米智能驾驶客车如此“任性”，也有新一代动力系统“站台”的原因。今年7月，中车电动推出的自主研发的第五代纯电驱动系统平台“T动力”，引起了行业高度关注。新一代动力系统具备、高可靠性、高安全，大大提升了新能源汽车的运行效能和运营能力，为我国新能源汽车产业创新驱动添加了新引擎。
在汽车电池过充、过放、过热前发出警告，向车主“汇报”故障诊断，自动排查隐患，延长动力电池续航里程及使用寿命。目前，上汽、新大洋、众泰、吉利、东风等汽车公司，都是钜威动力的合作伙伴。除了提供的管理系统，钜威动力还创新性地提出锂电池全生命周期解决方案。企业的核心技术是，在电池老化“退役”之后，公司还可以提供“退役”电池梯次应用方案，将“退役”电池组应用到电网储能系统中。也就是说，统筹“退役”电池里的残存电量，通过技术让它们变成“充电宝”。
而第四环境保护督察组，自2017年4月27日进驻安徽省开展环境督察工作以来，截至6月14日，已对197人进行责任追究。鄢斌分析认为，从实际效果看，环保督察组通过督察，解决了一批群众反映强烈的环保积案，让环保法新制度、新举措得以落地，也通过巡视常态化，形成了对环保、环保问责的高压态势，为新环保法实施的长效机制营造了良好氛围。期待制度化运作有利于环境立法执行落地，但制度化运作仍需完善“只要真正重视，问题并不是解决不了。

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编辑：（三）本次会议的召开合法、合规,符合有关法律、行政法规、部门规章、规范性文件和本公司章程的规定。（四）本次股东大会现场会议召开时间：2017年7月25日下午14点30分。互联网投票系统投票时间:2017年7月24日下午15:00-2017年7月25日下午15:00。交易系统投票时间：2017年7月25日上午9:30－11:30，下午13:00－15:00。（五）会议的召开方式：本次股东大会采用现场表决与网络投票相结合的方式召开。
2017年第8号依据《国家能源局关于印发及实施细则的通知》（国能局科技〔2009〕52号）有关规定，经审查，国家能源局批准《风电场调度运行信息交换规范》等120项行业标准，其中能源标准（NB）54项、电力标准（DL）66项，现予以发布。上述标准中电力管理及电工装备标准由电力出版社出版发行，两项交流电弧炉标准由标准出版社出版发行，电力规划设计标准由计划出版社出版发行，煤炭建设标准由煤炭工业出版社出版发行，农村能源及生物质标准由农业出版社出版发行。
”“我个人认为，NOx和VOCs减排不协调可能是导致近臭氧浓度升高的主要因素。”张远航说。发布的“大气十条”要求，控制NOx和VOCs的排放。对此，刘友宾表示，“通过这些努力，有望在‘十三五’期间初步遏制VOCs排放和臭氧污染上升趋势。”刘友宾说。刘友宾表示，臭氧形成不仅与工业、家装和服装等行业排放有关，也与机动车排放密切相关。从保护健康角度看，臭氧污染比较容易防范，不在室外长时间暴露，就可大幅减少臭氧对健康的危害。


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强化能源通道建设加快形成可靠的能源流通体系加快配电网、农村电网升级改造步伐，提升城乡供电质量和服务水平。加快新一轮农村电网升级改造，逐步缓解农村低电压和用电卡口等问题，2015-2020年完成农村电网投资600亿元、2017年计划完成投资100亿元以上。同时加大110千伏及以下城区配电网建设改造力度，促进各电压等级配电网络协调发展，“十三五”完成城市配电网投资200亿元以上、2017年计划完成投资39亿元。

就环保督察组接到群众来电来信的具体处理流程，从启动试点到第四批督察,曾担任多个督察组副组长的环保部副部长翟青透露，环保督察组会把群众来电来信举报的环境问题转地方处理。同时,环保督察要求地方，对移交移送的有关问题,按照问题的轻重缓急和解决的难易程度,“能现在解决的，马上解决；一时解决不了的,要提出整改落实的目标、时限和责任单位。”翟青说，环保督察要求地方，力求做到“问题不查清不放过、整改不到位不放过、责任不落实不放过、群众不满意不放过”。
环保督察实施前，邢台市党政对于环保问题相对过问较少；之后，过问的频率和范围都明显增加。如今，市常务会议上，环保已经成为固定议题。市委上，春节后天就布置了环保工作。周永会透露，以前，有一些地方党政会为污染企业说情，认为污染企业会为当地贡献GDP等。现在，这种情况几乎绝迹了。环保督察，由“督企”变为“督政”。原来地方党委在环保方面常常“虚的多、实的少”“表扬多、批评少”，时紧时松。