侯马钢构活动房可移动板房组装轻钢别墅及彩钢弧形棚方法

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1.通过大水平距离来计算。 所谓大水平距离，是指吊车臂杆在正常吊装的作业前提下，吊钩伸入吊物方向的水平距离。总的来说，就是吊车臂杆下轴至吊钩的水平距离，大水平距离Smax可以通过施工现场实际情况确定的吊车站位和设备的基础位置、容器摆放的位置等方法来确定。 Cosa=Smax/L (1) a=arccos (Smax/L) 公式中：a是大水平距离吊装条件下的吊装角度， Smax是大水平距离，通过容器重量和大水平距离初步选定吊车，测量出吊车的臂长L，通过计算公式式计算出大水平距离吊装条件下的吊装角度a，根据a、Smax对照初选出来吊车的机械性能表，核对吊车载荷重量口，当吊车起重性能表上的起重量g<载荷重量Q的时候重新对吊车进行选择，直到得到Q≥g的时候为止，用这种方法可以计算出吊车的吨位。
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2.通过大起吊高度的计算。
在实际的应用中，要受到现场环境的影响，往往吊车的大吊装高度会受到限制，臂杆与水平面成一定角度时，才会得到吊车的大吊装高度，当满足吊装水平距离时，吊钩能达到的大高度，可得以下公式： Hmax=H1+H2 (3) Hl=Lsina (4)a=arcsin(H1／L) ． (5) S=Lcosa (6) 公式中：Hmax为大起吊高度；H1为吊车臂杆滑轮组定滑轮至吊臂下轴的距离； H2为吊臂下轴至地面的距离； L为吊臂长度； a为吊装角度； S为水平吊装距离。
当大吊装高度受到限制的时侯，Hmax是个已知量。初步选定吊车， L也为已知量，通过公式(3)一(6)，可得出出吊装角度a和水平距离S， 根据a、S对照初选吊车的机械性能表，核对吊车载荷重量g，当起重量q<载荷重量Q的时候，重选吊车，直到Q≥g的时候为止，用这种方法同样可以计算出吊车的吨位。
3. 根据吊车载荷的确定。
因为吊车司机在吊装过程中的配合存在着差异，因此不论吊装施工如何的精心指挥，都会出现两台吊车操作速度不同步的现象，进而引起偏吊，吊钩偏角，终使得两台吊车对吊装载荷的分配量不平均，在确定吊车载荷的时候，要考虑载荷不平均系数，这个所谓的不均衡系数，可以通过吊装手册查到。 当不均衡系数：K=1.1时，吊车载荷为： Q=KQ0 (7)公式中： Q为吊车载荷， K为不均衡系数，Q0为单台吊车所分担的设备重量。
理论上，小型吊车或汽车吊吨位乘以3，再除以要吊的重量就能得出大臂距离，反之所选吊车的吨位除以距离能得出所吊物体的大重量，但是很多人忽略了一个问题：主臂和吊钩的重量。
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举个例子：所需吊装物体重量为10T，吊装时物体中心距和吊车中心距为8M，所需吊车的吨位多少呢？X就是所要选的吊车吨位：X乘以3再除10吨等于8米，X就是要所选吊车的吨位，同样，25吨的吊车起吊8M的物体时，也可以如此计算：
25乘以3=75
75除以8米=9.375T， 9.375乘以75%=7.03T
这里75%是加上吊钩和大臂后概量
50吨及以下小型吊车都可以按些公式计算，其次就是大臂的做工和质量。
补充：现场施工时吊车起重吨位的计算
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