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沥青冷补料在冬季道路养护中的应用,在现阶段施工技术条件作用之下,沥青道路路面的修补材料以热拌沥青混合料为主,然而在冬季气候状态下,这种沥青混凝料无法较好的满足市政道路养护的相关需求。
沥青冷补料注意事项:
1、修补区域的四周和边角应充分地压实,修补完后比四周路面略高1cm左右,待后期行车碾压后可以使修补面
变的更加密实;
2、在施工过程中,将涂乳化沥青改为现场将沥青加热后涂在坑槽内可以减少等待乳化沥青破乳的时间提高修补工作效率。增加修补层与基层的粘接性,延长使用寿命;
3、修补完后在坑槽的四周用沥青或沥青砂灌缝防水;
4、修补完后在修补表面撒一层石硝,可以防止水分下渗。
填满坑槽并压实
把适量的冷补材料添进坑槽,直到高出地面1.5cm 左右,高速公路和一般公路修补,其冷补料的投人量可增加10%左右。填满后坑槽中间应四周路面并呈弧形。如路面破损深度在5cm 以上时,填补工作应以 4cm为一层,分层填补,逐层压实,铺设均匀后,根据实地修补环境、修补面积大小和深度,选择是当的压实工具和方法进行压实。如:人工夯实、震动板夯实、压路机压实等方式。压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细砂,使用清扫工具来回清扫,以使细砂填满表面空隙。修补玩的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹,坑槽四周和边角一定要压实、无松散等现象,普通修补压实度要达到93%以上。高速公路修补压实度要达到95%以上。
主营行业:防水/防潮材料 |
公司主营:建筑材料,防水涂料,沥青冷补料,钢筋阻锈剂--> |
主营地区:全国 |
企业类型:私营股份有限公司 |
公司成立时间:2020-04-05 |
经营模式:贸易型 |
公司邮编:102200 |