现在透水路面铺装材料为什么这么火？

使用微信扫描二维码分享朋友圈，成交更快更简单！

现在透水路面铺装材料为什么这么火？

现在透水路面铺装材料为什么这么火？

透水路面铺装材料是一种新型户外地面铺装材料,被誉为“会呼吸”的地面铺装。透水路面铺装通过采用大空隙结构材料层,结合排水渗水设施,使自然降水能经过铺装结构就地下渗，结合收集、储存、净化系统处理，在渗透的同时起到过滤、净化和储水的作用,补充地下水源。透水路面铺装可暂存雨水,削减雨季涝灾,具有良好的生态效益和经济效益,是“海绵城市”建设中的一个重要技术内涵。
透水路面铺装可广泛应用于城市各级道路、绿地、公园、广场、商业街、居住小区、庭院、停车场等各种景观的地面铺装中,不仅满足原有非透水性硬质铺装的使用功能，还提高了人车出行的安全性和舒适性,改善了人居环境，具有广泛的适用性和生态性。

非透水性硬质铺装的弊端

1.由于二氧化碳排放量的增加,导致气候变化异常；暴雨的多发性、连续性和突发性成为近年来的特点,特别是在雨季更为严重。我国许多城市现有市政排水设施落后,无法有效满足暴雨季节排水及防洪的需要。

2.非透水性硬质铺装在下雨时会形成地面积水,影响人车的正常出行；积水严重时可形成内涝,我国每年城市内淓导致受灾人数超过7000万。

3.非透水性硬质铺装改变了自然土壤及垫层的渗透性,使80%的降水从地面流失。由于雨水地表径流会将地面上的污物冲入城市周边水体造成二次污染,破坏生态平衡,影响地表植物生长,提高城市绿地的养护成本。同时非透水性硬质铺装切断了降水补充地下水的重要通道,造成城市地下水位下降,人均水资源占有量减少。

4.非透水性硬质铺装不具备自然土壤对环境空气湿度、温度的良性调节能力,不能使小气候产生良性循环,终形成“热岛效应”。
常用的透水路面铺装材料主要有透水混凝土地坪、透水砖和透水沥青三种。

透水混凝土地坪

透水混凝土又称多孔混凝土，无砂混凝土，透水地坪。是由石子、425水泥、SR透水混凝土增强剂、和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，它不含细骨料。由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构，故具有透气、透水和重量轻的特点。透水混凝土系统拥有系列色彩配方，配合设计的创意，针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。

透水混凝土地坪适用于人行道自行车道轻量级市政道路消防通道，园林景观公园道路，大型广场展览会馆，度假村，校园等地面原生态铺装。

透水砖

透水砖是为解决城市地表硬化，营造的自然生活环境，维护城市生态平衡而隆重诞生的世纪环保建材新产品。本产品具有保持地面的透水性、保湿性，防滑、高强度、抗寒、耐风化、降噪、吸音等特点。它采用矿渣废料、废陶瓷为原料，经两次成型，是绿色环保产品。

1.具有良好的透水、透气性能，可使雨水迅速渗入地下，补充土壤水和地下水，保持土壤湿度，改善城市地面植物和土壤微生物的生存条件。

2.可吸收水分与热量，调节地表局部空间的温湿度，对调节城市小气候、缓解城市热岛效应有较大的作用。

3.可减轻城市排水和防洪压力、对防止公共水域的污染和处理污水具有良好的效果、使马路上不积水。

4.雨后不积水，雪后不打滑，方便市民安全出行。

5.表面呈微小凹凸，防止路面反光，吸收车辆行驶时产生的噪音，可提高车辆通行的舒适性和安全性。

6.色彩丰富，自然朴实，经济实惠，规格多样化。

透水砖适用于人行道、广场、停车场、高速路、飞机场跑道、车行道及园林建筑等环境。

透水沥青

排水沥青路面采用大空隙沥青混合料作表层，将降雨透入到排水功能层，并通过层内将雨水横向排出，从而消除了带来诸多行车不利作用的路表水膜，显著提高雨天行车的安全性、舒适性；同时，由于排水沥青路面的多孔特征可以大幅降低交通噪音，也被称为低噪音沥青路面。

随着经济社会的快速发展，人民群众出行质量需求不断升级，交通建设也愈加突显“环境友好”的理念。在道路工程领域，如何提高路面的使用功能，如何向社会提供高安全、更舒适、更环保的道路表面特性，已成为新时期下我国交通部门追求的新目标。

综观国内外技术，具有大空隙特征的排水沥青路面铺装因为具有抗滑性能高、噪声低、抑制水雾、防止水漂、减轻眩光等优点，可以说达到了现有沥青路面技术中的“路用性能”，成为实现道路表面特性品质飞跃的佳路面形式。

透水混凝土材料生产厂家，累计服务面积超3000万平米，全国范围支持驻场技术指导。