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考登钢也称为耐候钢，属于低合金高强度耐候钢，是由普通钢添加少量铜和镍等耐腐蚀元素而制成的。它拥有耐硫离子，具有很强的耐腐蚀能力，比普碳钢高2~8倍，具有塑性延伸、成形、焊接、磨损、高温和疲劳等特点。原理是考登钢表面会形成一层致密和附着性很强的锈红色锈层，这层锈层阻止了大气中氧和水的渗入，阻碍锈蚀往内部发展和扩散，减缓腐蚀速度，提高了耐大气腐蚀能力。
因为考登钢板拥有很强的抗腐蚀性，即便它长期的暴露在大气环境中也基本上不会发生改变，特殊的色彩与质感可以使其的与石材融合，具有非常美观的地面铺装效果。考登钢可以与一些周围结构和地形到折叠，扭曲等的使用，创建特定的形状或提供攀缘植物，或者座位游客休息支撑。
考登钢不但可以解决一些经济结构处理方面的难题，还可以大大的降低企业人工生产成本、缩短工期，为使用者节省资金。而且它在我国建筑装饰中具有的方位，在装饰中的应用研究也是十分广泛的，可以用来制作国家公园的现象桥、廊架、建筑外墙等，的调和分配天然生态环境，还可以塑造出一道靓丽的风景线。
耐候钢是介于不锈钢和普碳钢之间的特殊钢种。其特性是抗大气腐蚀和涂装性优于普碳钢，价格相对于不锈钢来说比较经济适用。
耐候钢， 即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。
耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
产品特点
指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，耐候钢只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。
耐候钢原理
钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后，使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm～100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好，由于这层致密氧化物膜的存在，阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入，减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展，大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。耐候钢是可减薄使用、裸露使用或简化涂装，而使制品抗蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系，也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新的钢系。
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