关键词 |
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面向地区 |
全国 |
自清洁:建筑用膜材料表面无静电,对灰尘无吸附力,不易灰化,即使风雨也容易被风吹走去除它被掸掉了。因此,膜结构总是出现在我们的视野中,具有明亮的表面。 张拉大跨度:大-s可以建造没有中间支撑柱的平台建筑物。一些大型公共活动场所,体育馆,需要在室内形成无柱,大面积的开放空间,这对建筑师来说是一个大问题。采用膜结构屋顶,大大简化了问题。因为每单位面积的膜非常轻,所以骨架的重量大大减少。如有必要,室内和室外空气之间的轻微压差可用于支撑非常轻的屋顶。
网架结构基础
一、网架结构的优点和特点
1、网架结构的优点
,网架能起空间作用
其次,网架结构的制作安装比较方便
第三,平面布置灵活
2、网架结构的特点
组成灵活多样但又有高度的规律性,组成形式规则,布置极易掌握受力合理,节点连接简便可靠。
分析计算成熟,加工制作机械化程度高,用料经济,适应建筑工业化、商品化的要求.
二、网架结构及其发展
空间网格结构是空间结构的一种,也是我国空间结构发展快、应用广的结构形式。它是将
杆件按一定规律布置,通过节点连接而成的一种空间杆件体系.
膜结构车棚按其结构形式可分为钢结构、张拉结构及充气结构;按膜材特性又可分为性膜结构(膜材使用年限可超过25年)、半性膜结构(膜材使用年限为10-15年)及临时性膜结构(膜材使用年限为3-5年);按膜材成分又可分为PVDF膜材、PTFE膜材及ETFE膜材。
由于张拉膜结构车棚的车棚是一类大跨度、周边不封闭的棚子,距离地面的高度超过十米,车棚上下表面都受到一定程度风荷载,因为过于关注外表漂亮程度,大风会在它的外面出现分离、再附、漩涡以及回流等很多类型状况,风荷载系数并不是那么容易判定,表面风荷载分布状况也不是很简单,所以我们一定要对跨度大的车棚在极端天气要进行加固,这样才会它的坚固性。
应定期检查膜结构是否处于正常工作状态。主要检查项目包括:膜面有无大变形,膜面是否因预张力损失而松弛,膜面是否局部撕裂,膜材涂层是否剥离等。在强风、冰雹、暴雨和大雪等恶劣天气过程中及过程后,应及时检查膜结构建筑物有无异常现象,并采取必要的措施。
膜结构的控制荷载通常是风载和雪载。在荷载作用下膜结构的变形较大,因而准确核算结构的变形和应力散布要用几何非线性的办法进行。依据不同工况下核算出的索、膜、梁、杆等结构构件中的内力散布的晦气状况,来选定索、膜等资料的类型及尺度,断定具体的节点做法及结构办法等。因而,经济安全的索膜修建有必要经过细心的内力剖析后才干完结,不是凭经历拍脑袋就能断定得了的。
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