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水泥路面修补料可修补哪些路面问题
当路面出现裂缝等破损时,我们经常会用水泥路面修补料进行修复,那么,该修补料适用于哪些路面病害呢?下面我们一起来看一下吧!
车流量大、超载严重的的高速公路路段:水泥路面修补料粘结力、抗压抗折性和耐磨度都非常强,可以很好地对这些路段进行修复。
山地矿区:我们可用该修补料修复山地矿区的路面表层病害。
裂缝修补方法:
1、 开槽修补:把裂缝扩宽,一般扩宽2-4公分,深度为整个路面厚度的50%为标准,涂刷亨利水乳界面剂然后用水泥路面修补料进行修补,这个主要是对修补后颜色要也水泥颜色要求一致的佳修补方法,一般2小时后能放行通车。
2、 刮抹法:先把裂缝用水,或者吹风机清理干净,没有明水,采用路面修补料加水18%-20%搅拌均匀后,直接刮抹在裂缝表面压实,抹光即可。
3、 冬季低温施工,可采用温水拌料,施工完毕后用薄膜或者黑心棉覆盖养护。
产品用途:
水泥路面裂缝修补料针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补,直接涂抹在病害部位即可,有的抗压和粘结强度,可实现超薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象,凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
很多水泥路面病害出现后,如不及时修补会很快发展成不可的病害,而这些病害,目前尚无理想方案,基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的方式,导致大量的宝贵材料浪费,同时,长时间的封道成本也越来越被重视。开发出针对这些表面病害能及时修补的材料和技术,对我国的水泥混凝土道路的养护和减少材料浪费都是个的贡献。近年来,亨利建材企业和从事道路养护的机构,进行了大量的探索和研究,探索出一些有效的方案和材料。可实现超薄修补,有的抗压和粘接强度和的耐久性,对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。经过实践应用,是较为可靠且操作性很强的材料。 积极倡导和鼓励新技术的推广应用,对传统公路养护技术、材料的再认识,促进应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、感,具有的典型示范和带动效应,有着很强的经济和社会效益。
水泥路面修补料如何调配:
1、要加水再来把材料和水混合搅拌一起,再加水量一般是再17%它的效果就非常好,但也要安装修补的地方进行,对于稀释度不同它的要求可以适当调整,加水量一般都控制到15%到20%左右;
2、在搅拌时还要搅拌均匀,在搅拌以后还要观看是否无干粉球与气泡,若出现有干粉球与气泡,那么可以静止一分钟以后再搅拌,搅拌时间通常在三分钟左右,但时间也不能太长;
3、在搅拌材料时要先加水再加料这样才能更加省时又省力,那是因为水泥路面修补料凝固时间比较短,而且一次性搅拌量也不能太大,按照调配与施工进度进行,在每一次搅拌的料要在二十分钟之内就要施工完成。
水泥路面修补料的使用方法:
1、现将需要修补的区域清理干净。注:如果是光面,要凿毛,使材料的表面积和基层的表面积;
2、用高压水冲洗修补区域及周围。注:清洗的目的是让水渗进基层,高温天气还能降温,冲洗时一定要使路面不再有气泡时,才能施工;
3、将水泥路面快速修补料按照比例和水混合搅拌,之后迅速倒入需要修补的破损区域。注:一定要按照严格的要求配比,水分高是会出现漂浆,水少时会出现强度降低;
4、在修补之后的区域设立明显的标志,1-2小时后风干即可通车。注:高温天气尽量用一层塑料薄膜覆盖,使之降低风干速度,从而路面强度。
水泥路面起砂、露石怎么办?水泥路面麻面、裂缝怎么办?混凝土路面裂缝、露筋怎么办?用卓能达水泥路面快速修补料,可以实现3-5mm薄层修补,施工2-4小时就可以开放通车,是高速公路、机场跑道、市政道路理想选择,可用于道路抢修。卓能达水泥路面快速修补料针对混凝土路面的麻面、起砂、露骨、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补,直接涂抹在病害部位即可,施工简单。卓能达水泥路面快速修补料快硬、早强、收缩小的特点。卓能达水泥路面快速修补料需要具有迅速硬化的性能,使修补路面较短时间内达到开放交通的强度要求。
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