亮光佐涂聚氯乙烯含氟萤丹涂料环境温度,聚氯乙烯萤丹漆

聚乙烯含氟萤丹面漆可用于钢结构、厂房、桥梁工程、混凝土、沿海设备、港口码头、护栏装饰、建筑涂装等领域，起到非常好的防护和装饰作用。
萤丹面漆推荐配套环氧类中间漆和面漆，适合涂装于多种基材表面。

安全措施
 
　　1、避免接触皮肤和眼睛。
 
　　2、油漆接触到皮肤，应用温水或者适当的清洗剂清洗。油漆接触到眼睛，应用大量水冲洗并立即就医。
 
　　3、良好的通风。
 
　　4、涂料中含有可燃物质，请远离火花并禁止在临近地区吸烟。
 
　　5、现场遵守一切健康安全规定。

使用方法：
　　1.开桶搅拌：打开桶后，将涂料搅拌至桶底无沉积物，并按涂料:固化剂=4:1(重量比)的比例混合搅匀，经15～20分钟熟化后即可施工，若涂料确实太稠，可适当添加稀释剂，其用量为5～15%，严禁用水、醇、香蕉水和汽油等稀释，且在涂料使用后立即盖严密封，以防受潮变质。
　　2.表面处理要求：钢铁结构，基材处理要求达到国家标准Sa2.5级以上，或采用手工除锈达到St3级以上;也可采用化学除锈，要求达到无油、无锈、无杂物、干燥清洁。
　　3.理论消耗量：如果不考虑实际施工时的涂装环境、涂装方法、涂装技术、表面状况及结构、形状、表面积大小等的影响，一般消耗量为0.20kg/㎡。
　　4.佳施工温度为0～35℃，相对湿度为≤85℃，在有雨、雾、雪和较严重灰尘条件下，不得施工。
　　5.道涂装后，好待24小时以上再涂装第二道，常温条件施工须固化七天以后施工场地才能投入使用。

双组分聚氯乙烯含氟萤丹涂料涂料具有优良的耐候性、保光保色性、物理机械性能以及可室温固化、干燥速度快等特点，是目前汽车修补涂料的主要品种。随着人们生活节奏的加快以及节能环保意识的增强，提高汽车修补效率、缩短交车时间成为汽车修补行业的迫切需求。

通常改性的方法有二种。一种是物理混合法，另外一种是化学共聚法。物理混合法法相对简单，主要采用氨基甲酸酯中的极性氢原子和丙烯酸中酯键中的氧原子形成氢键效应来提高二者的互溶性，但氢键作用较弱，因此，物理共混，二者之间的互溶性比较差，表现为成膜不透明，力学性能没有明显提高和体系的稳定性差。为此，人们寻求用化学共聚的方法利用聚氨酯来改性丙烯酸乳液。目前改性的方法比较多，包括种子乳液聚合法、不饱和化合物封端法、溶液聚合转相法、接枝互穿网络法、核壳聚合法等。

水性漆特有的水、油两相结构特性，决定了其在没有特殊助剂介入的情况下亲水性一直处于活跃状态。使用特殊助剂使亲水的羧基和羟基反应后，生成拒水的致密成膜结构，才能表现出溶剂型产品的效果。氢硅氧烷可在体系中反应生成纳米的氧化硅结构。同时消耗了体系中的羧基和羟基。这种技术路线是解决水性漆缺陷的主要技术，在国际上也是的。