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钢管塔生产厂家
钢管塔的应用范围和结构特点
可承载导线大、输送容量大;
钢管塔构件风压小、节约钢材;
结构荷载大、塔高高;
结构简洁、传力清晰、外型美观;
结构延性好、抗过载能力强、安全性能佳;
可承担角钢结构无法承担的超大荷载,技术经济优势明显。
钢管塔指用于空中架电线的一种钢管支撑塔,外形就像定制的特大号电线杆,但也有铁塔形状的钢管塔,图片所拍的就是特指电杆形状的钢管塔。
钢管杆是近年来研制的一种新的电杆形式,目前全国各地钢管电杆的应用逐渐增多。钢管杆它不仅集有钢筋混凝土电杆及铁塔的优点,同时还有它们无法比拟的优点。
钢管杆的安装
分坑测量前复核设计勘测时订立的杆塔位中心桩位置与横线路偏差大于50MM,档距误差不应超过设计档距的1%,转角桩的角度值用方向法复测时对设计的偏差不大于1'30"。要移桩,直线距离用钢卷尺测量时二次测量值之差不超过1'30",档距差不超过5‰,采用方向法测量角度时二测回测角之差不超过1'30"。
试块:直线五基一组进行制做,转角、耐张、终端每基一组进行制作。养护:水在五昼夜内基础各面保持湿润。
拆模后,检查基础表面是否合格,合格后应立即回填、加高,高度为500MM,拆模不准损坏基础棱角,基础尺寸应符合规定(即保护层厚度为-5MM)。
基础浇制自然养生,强度达到后采取吊车立钢杆,地面组装应检查运至桩位的杆符合设计要求,检查地脚螺栓与杆下法兰一致,标出横担方向做好标记,立杆时使之符合要求。
吊点绳应拴牢,卡环方向应与吊勾方向、线路方向一致,索点应适合,点绳长度适中。吊车吨位、抱杆高度要满足立杆要求,明确指挥信号,四脚支垫牢固。吊车摆位、索点符合立杆要求,起立要稳,到位后应控制地脚螺栓横线路方向(横担方向正确),予偏值应按设计要求留出,转角杆应向外角倾斜3%-7%。
起立后的钢杆高度满足要求后,将位置调正到地脚夫上方,缓慢对下地脚螺栓,慢慢放入并迅速加垫拧好地脚螺栓母。螺母拧好后方可放松吊车,移向新的位置。钢管调整应在经纬仪控制下二方向测准,拧紧螺母并将螺母打冲多处以防丢失,及时打好保护帽。