关键词 |
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面向地区 |
全国 |
产地 |
广东 |
用途 |
混凝土用 |
型号 |
B9 |
保质期 |
12个月 |
时代城混凝土墙体修复施工方案(参考)
一、 工程概况:
该工程为现浇混凝土,由于诸多原因混凝土在脱模时出现涨模 现象,涨模部位经剔凿后有露筋情况。修补厚度在1cm左右。
二、 处理方案:
建议采用北京冶建工程裂缝处理中心的工程师®系列产品进行处理,以保护内部结构,确保建筑的整体性、耐久性,满足正常使用要求。具体步骤如下:
聚合筋耐久性体系施工修复步骤
步骤 方法 操作
步 基层处理 凿除疏松位置的混凝土至坚硬混凝土处,打磨去除混凝土表面浮浆,用高压水冲洗表面。
第二步 界面处理 采用工程师®B9性界面粘胶做界面处理,增强界面粘接力。拉伸粘结强度≥2.5MPa(混凝土破坏)。
第三步 混凝土
耐久性
修复
底层修补料:抹工程师®A3耐久性高强修补料进行修复。
面层修补料:表面抹工程师®A2耐久性薄层修补料,进行面层整平,A2颜色与混凝土相近。(如果对外观色差无要求,此步骤可不做。)
备 注 冬季施工时要,施工温度要大于5度,施工后要采取保温措施,如遮盖面帘子保温等。
房山五渡桥过火混凝土耐久性修复施工方案
一、 工程概况:
房山五渡桥位于房山区十渡镇涞宝路西关上,跨越拒马河。工程起点桩号K0+000,终点桩号K0+550,全长550米。包括主桥工程、引桥工程、引道工程。其中主桥采用三角刚架悬吊连续梁桥,跨径纵向布置为46.5+80+46.5=173米,桥宽22.4米;左右幅引桥采用现浇预应力混凝土箱梁结构。左幅桥梁跨径组成为25+(46.5+80+46.5)主桥+(2×30)+(2×30)m,左幅桥桥梁全长为322.52m;右幅桥梁跨径组成为25+(46.5+80+46.5)主桥+(2×30)+(25+30+25)m,右幅桥桥梁全长为334.52m。
二、 检测情况
1. 检测单位:国家建筑工程质量监督检验中心
2. 根据现场检测结果
对受火灾影响的构件和区域(系梁、盖梁和刚架塔)进行损伤分级,具体结果见下表:
构件和区域损伤分级表
构件名称 位置或区域 损伤分级
主墩系梁 顶面 距北侧边缘2.5m范围内 B
距南侧边缘1.9m范围内 B
中部范围 A
北外侧面 距3号支点墩(系梁东侧端部)4.5m长度范围 C
其余范围 B
南外侧面 距3号支点墩(系梁东侧端部)4.3m长度范围内 C
系梁1/3跨(靠近2号支点墩)4.5m长度范围内 C
其余范围 B
西端侧面 A
东端侧面 A
底面 A
顶部的刚架塔塔座(3号支点墩)西侧面 B
2号支点墩盖梁北侧悬挑部分 西侧面 B
北侧面 A
东侧面 A
顶面 B
底面 A
3号支点墩盖梁北侧悬挑部分 西侧面 B
北侧面 B
东侧面 C
顶面 B
底面 A
刚架塔 塔身 A
注:1. 表中A类为轻度损伤,B类为中度损伤,C类为重度损伤。
2. 其余各构件及部位未见明显的受火灾影响迹象。
3. 检验结论:
本工程受火灾影响的部位为主要为2号主墩系梁、2号主墩盖梁和刚架塔,其中系梁北、南侧面、3支点墩盖梁北侧悬挑部分东侧面损伤严重,构件外表面存在混凝土大面积脱落和钢筋外露现象,其余构件和部位存在不同程度的混凝土脱落、表面熏黑等现象。主线桥北半幅第15联(Z85~Z88)南侧翼板及肋板。
经超声法检测,测点位置的混凝土总烧伤深度(烧伤计算深度与表面混凝土脱落深度之和)为6mm~88mm;所取各芯样位置的总烧伤深度(芯样烧伤深度与表面混凝土脱落深度之和)为5mm~83mm。
所取过火后混凝土芯样的实测强度为43.7MPa~64.4 MPa,均满足原设计强度等级(C40)的要求。
所取过火后钢筋的力学性能基本无影响,满足《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)中关于HRB335螺纹钢筋的力学性能要求。
三、 处理依据、原则
1、编制依据
1.1过火检测内容。
1.2《水泥胶砂强度检验方法》(ISO法)(GB/T17671-1999)。
1.3《混凝土界面处理剂》(JC/T907-2002)
1.4《聚合物改性水泥砂浆试验规程》(DL/T5126-2005)
1.5抗压/抗折参照《水泥胶砂强度检验方法》(GB/T17671-1999);
1.6《聚合物改性水泥砂浆试验规程》(DL/T5126-2005)6.1.3执行。
1.7《混凝土界面处理剂》(JC/T907-2002);
1.8设计图纸要求:修复材料的抗压强度R28≥50MPa,耐久性性能不小于100年;
1.9材料依据标准:
(1) 工程师®B9性界面粘胶:JC/T907-2002
(2) 工程师®A3耐久性高强修补料:CECS 18:2000
(3) 工程师®A2耐久性薄层修补料(面层材料):CECS 18:2000
1.10《北京市建设工程施工现场消防安全管理办法》
2、编制原则:
2.1有良好的可操作性(与老混凝土界面粘接良好、无空鼓开裂,施工便利、快捷,经济合理、技术可行等)。
2.2确保建筑的耐久性、强度要求,同时桥梁整体性和抗冲击强度,满足正常使用要求。
中冶参与制定标准规程
建筑物加固与耐久性修复标准、规程的制定,例如:
JC/T907 《混凝土界面处理剂》
GB50046 《工业建筑防腐蚀设计规范》
YB/T9231 《钢筋阻锈剂使用技术规程》
JG/T264 《混凝土裂缝修复灌浆树脂》
CECS146 《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》
JGJ/T259 《混凝土结构耐久性修复与防护技术规程》
JG/T335 《混凝土结构防护用成膜型涂料》
JG/T336 《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》
JG/T337 《混凝土结构防护用渗透型涂料》
北京冶建工程裂缝处理中心是国内集建筑物裂缝调查处理机构,拥有经验丰富的混凝土结构、裂缝控制及建筑材料学科,提供针对性的方案和材料选择。
中心新创“工程师®自动低压灌浆技术”及工程师®品牌的裂缝修补、耐久性保护、结构加固三大产品体系,并与北京粘接学会等学术团体进行广泛的交流,不断开发研究新技术、新材料以适应不断变化的市场需求。
中心承担混凝土梁柱、屋架、楼板、墙体、地下室、桥梁、公路等各种工程裂缝的灌浆、加固补强,混凝土地面空鼓和大理石地面空鼓等维修改造任务。自1989年产品进入建筑市场以来,已对千余项工程、民用建筑进行了加固,并取得了良好效果,积累了丰富的实践经验。
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