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主杆钢管杆的连接方式主要有焊接式、套接式和法兰连接式。焊接式由于现场作业以及现场焊缝质量无法控制不推荐采用;根据以往工程运行经验套接式在连接处变形不均匀,往往产生较大的挠度;采用法兰连接方式时未出现过类似现象,且仅计算法兰净重时采用法兰连接的杆塔用料较少,故钢管杆主杆连接推荐采用法兰连接。
在活动期间,从管理层到员工,心中牢记使命,将质量管理放在位。质量控制,环环相扣,每道工序严格控制,才能做到生产出合格的产品。活动期间钢管塔车间多次组织质量培训,提高员工质量意识,倡导员工真正去践行“以质韦根”,不断提升,从而达到让客户满意,留住我们赖以生存的客户。
增加桩顶约束
如果桩基位于公路绿化带内,绿化带两侧的道路硬化路面可对桩顶形成很好的约束作用。尤其是利用卡盘和两侧公路的嵌固作用后,可大大增强了顶部约束作用。通过上述措施,可使桩顶位移量低于理论计算值。因为理论计算值是建立在桩顶自由的条件下的,故在对钢管桩选型计算时水平位移量的限制适当放宽,从而减少钢桩的人土深度,降低桩的耗钢量。
主营行业:组合式变电站 |
公司主营:电力钢管塔,电力钢杆,电力钢管杆,钢桩基础--> |
主营地区:霸州市开发区华兴街99号 |
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股) |
注册资金:人民币110000000万 |
公司成立时间:2014-09-25 |
员工人数:小于50 |
经营模式:生产+贸易型 |
最近年检时间:2017年 |
登记机关:廊坊市霸州市工商行政管理局 |
经营范围:加工销售电力钢杆、信号灯杆、道路照明灯杆,微波通信塔;钢桩基础及打桩施工;建筑设施安装及维修。(凭资质证经营) |
公司邮编:065000 |
公司电话:0316-7298398 |
公司传真:0316-7398906 |
公司邮箱:1258185951@qq.com |