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北京环氧砂浆,环氧砂浆,北京环氧砂浆,河北环氧砂浆 |
面向地区 |
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EC道面环氧覆层
产品特点
EC路面环氧覆层是一种新型的路面面层材料,由双组分路面环氧胶再加上耐磨防滑骨料组成,施工时在桥梁铺装层(基层)上涂刷双组分环氧胶后再洒上适量耐磨骨料即可。主要用于新建及改造加固桥梁工程中,提高铺装层的耐磨、防滑、抗裂、防水及耐久性能,减少铺装层厚度及荷载,调整面层颜色。
其主要特点为:
◇ 有效防滑、耐磨、排水,可缩短40%制动距离,降低路面噪音和雨天行车水雾,提高行车安全性和舒适性。
◇ 厚度薄,重量轻。覆层厚度不到1厘米,不影响隧道等通行净高,不增加桥梁荷载及铺装厚度,设计更为灵活。
◇ 施工速度快,封路时间短,不改变路面结构(适于旧路面翻新)。
◇ 耐久性能,使用寿命长,高温稳定,低温抗裂。
◇ 防水、耐腐蚀,可有效防止各种腐蚀介质随雨水等渗透,特别适于桥面。
◇ 绿色环保,不含挥发性溶剂,不需加热施工,节能减排。
◇ 经济易维护,保养周期可由普通沥青路面的3-5年延长到15年以上,无论是初期投资或长期维护费用都低于沥青路面,长期经济效益更为明显。
◇ 色彩丰富,可通过采用不同骨料来获得色彩、质感丰富的路面。
适用范围
旧桥面、旧路面的翻新改造;路面、桥面超薄磨耗层施工;新建桥梁、城市高架等桥面铺装;需减轻、减薄铺装层厚度的场合;大坡度道路、急弯道路、隧道入口等需特别防滑处理的路面;广场、停车坪、车道等不同功能区域的划分;城市道路美化;路面颜色更改(如水泥混凝土桥面白改黑);道路表面功能恢复或薄层修补(如水泥混凝土路面表层麻面、起粉、剥落、冻融破坏等)。
施工环境干燥、通风,粘贴面洁净、干燥、无油污;施工环境温度不低于5℃。
HPC无收缩自密实聚合物混凝土
中德新亚HPC是一种无收缩、高强度免振捣混凝,是为降低工程造价而开发的常规灌浆料替代品,。掺HPC的混凝土性能跟灌浆料基本一致,可自密实成型,且硬化过程无收缩,与旧混凝土界面粘结好。
产品特点
高粘聚性,混凝土流动及停放过程中不发生离析现象;
高保水性,混凝土硬化过程表面无泌水;
高流动性,混凝土能自流密实成型;
高强度(高强度可达80MPa)、高抗冻、 高抗渗;
硬化过程不收缩,具有微膨胀作用;
与旧混凝土粘结强度高;
抗氯离子腐蚀具有的阻锈能力;
凝结硬化过程抗震动干扰强,在公路及铁路桥梁等加固中可不中断交通施工。
性能指标
JG/T 283-2012《自密实混凝土应用技术规程》
应用范围
◇ 配筋特密、形状复杂、不便振捣的混凝土工程;
◇ 混凝土工程改造加固;
◇ 对新老混凝土界面粘结强度要求高的特种工程;
◇ 抗冻、抗渗、防腐混凝土;
◇ 防水混凝土、钢管混凝土及补偿收缩混凝土(泵送)施工;
◇ 大面积混凝土地坪自流平施工。
施工方法
梁柱无收缩自流密实混凝土施工浇捣技术难度高,是整个加固工程的核心和量大的部分。解决三大难题:
在无法振捣混凝土、不泌水的情况下“流得动”;
新捣混凝土在无法进行界面处理的情况下,应与原有的旧混凝土“粘得住”,不形成新的界面,新旧混凝土共同工作;
在满足“流得动”的情况下,而且还是“高强度”。
要达到上述目的,对普通混凝土改性——无收缩自流密实混凝土,目前我公司在浇捣自流密实混凝土方面技术成熟,能很好地解决以上问题。性能 型号 HPC
混凝土强度,,MPa 3d 30—50
28d 40—80
抗渗等级 ≥P12
抗冻等级 ≥F150
工作性 0
泌水率 坍落度270mm,坍落度扩展度610mm,自流密实成型
24h竖向膨胀率,% ≥0.02
水中注
水中注是由水溶性高分子聚合物、表面活性物质等复合而成的粉末状灌浆料,具有很强的抗分散性和较好的流动性,实现水下混凝土的自流平、自密实,抑制水下施工时水泥和骨料分散,并且不污染施工水域。
应用范围
水中注适用于各种水下浇注的混凝土工程,可用于沉井封底、围堰、沉箱、抛石灌浆、水下连续墙浇注、水下基础的找平、填充,RC板等水下大面积无施工缝工程,大口径灌注桩、码头、大坝,水库修补,排水口防水冲击补强底板、水下承台、海堤护岸、护坡,封桩堵漏以及普通混凝土较难施工的水下工程。水中注不受水深、施工面、混凝土量的限制(已施工过深37.8m,混凝土量从几方到几千方的各种水下工程。潮汐段混凝土施工时,也不受潮水的影响。
性能指标
DL/T 5100-2014《水工混凝土外加剂技术规程》
包装及储存检测项目 指标
泌水率,% <0.5
含气量,% <4.5
坍落度经时变化量,mm 30min <30
抗分散性 悬浊物含量,mg/L <150
pH值 <12
凝结时间,h 初凝 >5
终凝 <24
水陆强度比,% 7d >60
28d >70
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