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节点细部描绘是膜结构工程描绘重要的技能环节，不只影响膜结构车棚修建全体与部分修建艺术性，且影响构件制造、装置、布局受力安全、造价等。衔接节点布局描绘充分体现了膜结构车棚描绘的美学、性、综合性与精密技能性，是膜结构车棚描绘的魂灵。膜结构车棚节点详细方式纷繁复杂，非常丰厚。根据膜效果与衔接联系，可分为膜节点、膜与刚性鸿沟、膜与柔性鸿沟索；根据节点方位与布局方式，可分为极点（高或低点）、脊线、谷线、角隅节点等。 节点描绘共性准则首要包含：布局描绘、修建描绘、几许描绘、资料与制造技术、装置与保护、预张力导入机制、造价操控等。
（1）布局描绘 任何衔接节点应传力途径直接、简练，有用传递内力，具有与运动和谐的束缚机制，一起具有满意布局强度，契合“强节点”思维，节点通常不先于布局构件损坏，以及必要的赘余度。高低点、角隅节点膜应力会集效应大，节点细部须牢靠分散并传递应力。气承式、气囊式膜特别节点须满意气密性。
（2）修建描绘节点描绘与膜修建整体描绘和谐，挑选相适应的资料与技术，一起满意不一样修建环境的防腐、防水需求。至于节点漂亮是无论如何注重都不过火，任何节点描绘都应放到特定部分与全体环境，以唯美去审视、思量，如衔接件的润滑精巧外形、力流的接连流通、对称与平衡，轻灵简练性等。
（3）几许描绘精密的几许描绘对膜结构车棚衔接节点尤为重要。首要仔细分析明白衔接节点的几许联系，如空间几许、衔接与束缚、定位；然后思考膜曲面滑润和谐衔接、必要的尺度和空间，以及节点体量与全体份额。
（4）资料与制造技术资料与制造技术主营根据膜修建的整体定位挑选，对造价有直接影响。
（5）装置与保护衔接节点应便于膜、索装置定位，压板与二次膜装置，有用引进膜张力，以及必要的调理机制，便于保护或替换。别的，对重要的公共膜修建，描绘必要的保护、清洁设备。
（6）造价与核算节点描绘有必要根据本钱核算，选用经济合理的描绘方法。不一样膜结构车棚系统、节点系统、资料、制造技术，造价区别较大。个性化膜修建与节点细部永远都是相得益彰的，缺一不可。

随着新时代的发展，膜结构车棚已经在这个市场上因应而生，今天就来讲解一下膜结构车棚的发展趋势和运用。膜结构车棚建筑技术在这项变革中将扮演重要角色，其在车棚域内更广泛的应用是可以预见的。
膜结构车棚所表达的“建筑语言特征”呈现出明显的“理性技术表现”倾向，高耸的桅杆、异型空间钢结构体系、坚如磐石的根根钢索、富于机械艺术表现魅力的钢制大型节点、充满张力自然曲线的变换膜体以及其他技术可望而不可及的大跨度自由空间，都给人以艺术感染力和某种程度上的技术神秘感，使膜结构车棚更富于强调性技术逻辑的表现特征。
膜结构车棚的设计主要包括体形设计、初始平衡形状分析、荷载分析、裁剪分析等问题。通过体形设计确定建筑平面形状尺寸、三维造型、净空体量，确定各控制点的坐标、结构形式，选用膜材和施工方案。膜结构车棚的设计主要包括体形设计、初始平衡形状分析、荷载分析、裁剪分析等问题。通过体形设计确定建筑平面形状尺寸、三维造型、净空体量，确定各控制点的坐标、结构形式，选用膜材和施工方案。
初始平衡形状分析就是所谓的找形分析。例如：由于普通结构车棚材料本身没有抗压和抗弯刚度，抗剪强主芤很差，因此其刚度和稳定性需要靠膜曲面的曲率变化和其中预应力来提高，对膜结构车棚而言，任何时候不存在无应力状态，因此膜曲面形状终满足在一定边界条件、一定预应力条件下的力学平衡，并以此为基准进行荷载分析和裁剪分析。
目前膜结构车棚找形分析的方法主要有动力松驰法、力密度法以及有限单元法等。考虑的荷载一般是风载和雪载。在荷载作用下膜材料的变形较大，且随着形状的改变，荷载分布也在改变，因此要计算结构的变形和应力要用几何非线性的方法进行。荷载分析的另一个目的是确定索、膜中初始预张力。
膜结构已被广泛用于各种功能的车棚。膜结构是一种带有有机涂层的钢板，具有耐蚀性好，色彩鲜艳，外观美观，加工成型方便及具有钢板原有的强度等优点而且成本较低的特点。
膜结构车棚的基板分为冷轧基板，热镀锌基板和电镀锌基板，此类彩钢板常用于彩钢设备辊压制各式瓦型，涂层种类可分为聚脂、硅改性聚脂，偏聚二氟乙烯和塑料溶胶。膜结构的表面状态可分为涂层板、压花板和印花板，对于膜结构车棚主要用于学校，体育馆，停车场等地。膜结构车棚已经逐渐的取代了其他旧式车棚成为了车棚中的。

特点
膜结构车棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE，而膜材的大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13%,对热能反射率73%，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使膜结构车棚成为现代化的建筑。

膜结构车棚建筑物属于性的建筑。现在世界上使用早的膜结构车棚建筑已有30多年的历史，仍在使用中。它的钢质骨架只要做好防腐涂装，及时维 护，便可使用。建筑用的膜材是一种的复合材料，具有良好的力学性能，强度高、耐老化，只要结构设计合理，膜布加工的车棚建筑的安全使用寿命可长达50年。

膜结构车棚的造价仅为传统车棚造价的1／3至1／2 ，张拉布局的造价依据不相同的跨度和设计方案区别较大，但与传统车棚方法比较，其价钱效益比都十分显着。一起，因为膜材具有必定的透光率，白日可削减照明强度和时刻，能地节约能源，夜间彩灯透射构成的绚烂景象也能到达的广告宣传作用。

工期短。膜结构车棚工程中所有加工和制造均在工厂内完结，可削减现场施工时刻，防止出现施工穿插。与传统车棚方法比较，膜结构车棚的施工周期至少可缩短一半，通常项目可在两个月内竣工，施工时间不影响其他工程的施工进度。