关键词 |
生态挡土墙1000系列 |
面向地区 |
全国 |
在航道上能够大力应用：良好的安全设计能确保墙体有效抵抗船形波及外力的碰撞、冲击，在船闸、港口码头等地方应用，能根据周边环境的具体要求在色彩上加以变换，营造出风景怡人的运河景观；
在公路上，可在立交桥周边加以应用，为立交桥的景观更添一份亮色；可在公路排水渠上加以应用，与传统挡墙相比排水更加顺畅。可在公路两傍有山体土丘及村庄的地方加以应用，在山体及土丘应用，可防治山体滑坡及防止水土流失；
在村庄的地方加以应用，挡土墙可起到美化景观的效果，而且挡土墙有空隙，能起到吸收汽车噪音的作用，大限度降低噪音对村庄人居环境的影响。
生态挡土墙能够在城市河道整治中得到充分的应用。城市河道整治主要的目标是:要起到城市防洪的作用；其次要考虑到河道生态环境的问题；第三要考虑的是河道景观与城市景观相协调，满足人们亲水性的要求。
自锁式景观挡土墙是一种新型的景观材料，充分考虑了景观视觉、力学性能、环境保护等多方面的因素。具有的设计性能，品种丰富，满足各种视觉效果和地形要求，并且设计施工简单快捷。尤其值得注意的是，挡土墙修筑完成后产生的序列感，更能达到宏伟壮观的视觉效果。
自锁式景观挡土墙是组合重力式结构，依靠自锁式景观挡土块自身的重量和其后加筋网片土体重量来达到稳定的目的。此结构无需砂浆施工，依靠块与块之间嵌固作用、墙身重量和加筋土重量来防止滑动和倾覆失稳。这种新式柔性结构挡土体系已经广泛用于园林景观、高速公路、立交桥和护坡、小区水岸等，比传统的混凝土和浆砌块石容易施工，并且美观、耐久。
填料要求
（1）生态挡土墙墙背填土符合相关规范要求。分层夯实，每层厚度不超过300mm，填土压实度大于93%；
（2）填土完成后应进行土工实验，使填土内摩擦角达到设计所需的参数，填土为砂砾土时内摩擦角大于35°，填土为粘土时综合内摩擦角大于35°；
（3）填土应采用级配良好的粘土，不得采用生活垃圾、建筑垃圾、淤泥。
排水层（滤水层）
（1）土工布：采用长丝纺粘针刺非织造土工布（规格不低于300g/m²），符合GB/T17639--2008，作用有保土、滤水、防淤堵；
（2）土工膜：采用防渗土工膜（规格厚度不低于0.6mm），符合GB/T17642—2008，作用有防水防渗透；
（3）级配碎石层：采用碎石或卵石（宽度不低于100mm，粒径10mm-20mm），作用有排水、缓冲水土压力，无需另设排水管（如有特殊做法，详设计大样）。
