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甘南混凝土回弹加强度
甘南混凝土回弹加强度超限超载车辆是水泥混凝土路面晚期病害发生的潜伏外因 公路运输车辆的超限超载是公路水泥混凝土路zsou38062467KCO1037面初期病害发生的又一个重要外因。甘南混凝土回弹加强度
占有关材料统计：车辆超限重量的增大和其对路面的损伤是呈多少倍数增加的，超限10%的货车对讲会增长40%，一台超载2倍的车辆行驶一次，对公路的侵害于不超载车辆行驶16次，一台36吨的超载车辆对讲于9600辆1.8吨重汽车对讲的毁坏，超限超载车辆对路面布局路面网裂、变形、松懈、沉陷和坑槽。
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一是路面布局理，沥青面层构造选用不妥，混淆料范例理。二是路面下层（底下层）补强厚度计划，致使沥青面层发生病害，如龟裂、松懈，部分沉陷等。三是路面施工不标准，质料把关不严，施工机具陈腐不配套，使得沥青混淆料的共同比设想、拌和匀称性、压实度、平整度都达不到范例要求，从而致使面层松懈、缝隙等病害。
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