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广元沉降板今日报价 近日，随着首趟检测列车从湖州站向南驶出，湖杭铁路正式开始为期3个月的联调联试，全线开通运营进入，这一杭州亚运会重要交通配套保障工程即将建成投用。
湖杭铁路是杭州亚运会重要交通配套保障工程，是浙江省构建全省“1小时交通圈”的重大标志性项目，是2017年杭州铁路枢纽总图批复以来条开工建设、即将竣工的高铁项目，也是提升城市能级、解决杭州城西市民高铁出行的民生项目。线路自既有宁杭高铁湖州站引出，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江后引入杭黄高铁桐庐站，新建线路长约137.7公里，设计时速350公里。全线设车站6座，其中利用既有车站2座（湖州站、桐庐站），改建既有车站1座（德清站），新建车站3座（杭州西站、富阳西站、桐庐东站），新建动车运用所1座。
路基沉降板安全措施与文明施工
1.安全措施与文明建设
1.为确保斜坡施工和开挖的安全，立即使用柔性防护网对斜坡进行防护，并在斜坡防护达到要求后方可开挖下斜坡。设计要求。施工结束后，应加强对边坡的加固维护，并应加强路基沉降板的大修检查。
2.现场临时路基沉降板由均匀的铁路基沉降板制成。固定路基沉降板底部与配电箱底部的距离与地面的距离应大于1.3m且小于1.5m，且安装位置应平坦且在地面上方20cm处。并在周围设置围栏和防雨棚。并在栅栏上悬挂安全标志。在路基沉降盘中设置了两级泄漏保护。考虑到总漏电保护器安装在主配电箱中，很容易发生故障。因此，总的漏电保护器不再安装在主路基沉降板上，分支支路沉降板上的负载安装在一侧的漏电保护器上，而漏电保护器安装在配电箱的负荷侧上，以防止漏电。实现二级漏电保护。
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