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膜是一种柔韧的材料。一些难以用刚性材料制造的复杂空间表面使用起来更方便。膜材料可以由钢骨架支撑，或者可以通过索具拉伸以产生各种空间弯曲表面。由膜结构产生的曲面光滑柔软，可以清楚地反映膜形成力的美感。
膜结构车棚按其结构形式可分为钢结构、张拉结构及充气结构;按膜材特性又可分为性膜结构(膜材使用年限可超过25年)、半性膜结构(膜材使用年限为10-15年)及临时性膜结构(膜材使用年限为3-5年);按膜材成分又可分为PVDF膜材、PTFE膜材及ETFE膜材。
由于张拉膜结构车棚的车棚是一类大跨度、周边不封闭的棚子，距离地面的高度超过十米，车棚上下表面都受到一定程度风荷载，因为过于关注外表漂亮程度，大风会在它的外面出现分离、再附、漩涡以及回流等很多类型状况，风荷载系数并不是那么容易判定，表面风荷载分布状况也不是很简单，所以我们一定要对跨度大的车棚在极端天气要进行加固，这样才会它的坚固性。
夏季是高温潮湿的季节，很容易对膜结构车棚的金属钢结构造成锈蚀，要对其进行检查，特别是对开焊部位进行修复处理，车棚的金属部位防锈处理脱落地方进行防锈处理，或者是部件更换，这样才会它的外形美观。
膜结构也称织物结构，它以性能优良的柔软织物为材料，由内部空气压力支承膜面，或利用柔性钢索和刚性支承结构使膜面产生一定的预力，从而形成具有一定刚度并能覆盖大空间的新型空间结构体系。
对空气支承膜结构，应至少每季度检查一次。包括：工作内压应始终保持设计规定的水平;膜材与建筑内外物件之间的距离应始终保持不小于1.0m;膜面的周边连接(如地锚)应按需要进行调整，各边缘构件与面之间安全连接，密封良好;门在正确操作下应正常联动和开合;发动机和风机应运转良好，风机进气口不得有杂物堵塞。
