产品别名 |
天然气涂塑钢管,天然气内外涂塑钢管,天然气涂塑管,天然气内外涂塑管 |
面向地区 |
全国 |
1、衬塑钢管
定义：衬塑钢管是以钢管为基管，内外表面经过处理，外镀锌加烤漆或喷漆，内衬聚乙烯塑料或其他内衬防腐层的钢塑复合产品。
分类：衬塑钢管分冷水衬塑钢管、热水衬塑钢管、滚塑衬塑钢管。
内衬塑料：聚乙烯(PE)、耐热聚乙烯(PE-RT)、交联聚乙烯(PE-X)、聚丙烯(PP-R)硬聚氯乙烯(PVC-U)、氯化聚氯乙烯(PVC-C)。
衬塑工艺：钢管前处理后，在塑料管的外壁上均匀地涂抹上胶粘剂，然后放在钢管内使其膨胀而形成的钢塑复合产品。
滚塑工艺：钢管前处理后进行加热，在钢管旋转的同时，把聚乙烯粉末均匀地滚撒在内壁上，然后进行固化处理而形成的钢塑复合产品。
安装施工：衬塑钢管在施工安装的过程中，不能因施工技术变更而现场对衬塑钢管进行切割。增加施工难度和费用。衬塑钢管现场施工不能提前预制，延长施工时间。衬塑钢管会产生缩径现象(相对而言)，会增加管道系统的设计压力。衬塑钢管因内衬塑比较厚，相对比较耐磨。
2、涂塑钢管
定义：涂塑钢管是以钢管为基管，以塑料粉末为涂层材料，在其内、外表面熔融涂覆上一层塑料层，或其他材料防腐层的钢塑复合产品。
分类：涂塑钢管根据涂层材料的不同分为聚乙烯涂层钢管和环氧树脂涂层钢管。
涂塑材料：聚乙烯粉末和环氧树脂粉末。
涂塑工艺：钢管前处理后进行加热，进行高速涂塑处理，然后进行固化处理而形成的钢塑复合产品。
安装施工：涂塑钢管可以根据施工现场需要，任意切割长度，切断后经修补可以继续使用。涂塑钢管可以在施工现场提前预制。涂塑钢管不会因涂层而产生缩径现象。
1.防腐钢管入库、出库外观检查标准：
①逐根检查，聚乙烯层表面应平滑、无暗泡、无麻点、无褶皱、无裂纹、色泽应均匀。管材表面应无斑疤、重皮和严重锈蚀等陷。
②钢管弯曲度应小于钢管长度的0.2%，椭圆度应小于或等于钢管外径的 0.2％。管材表面局部凹凸应小于 2mm。
2.防腐钢管运输标准:
①装卸：管子装卸应使用不损伤管口的吊具，弯管应采取吊管带装卸，不得损伤防腐层。所有施工机具和设备在行车、吊装、装卸过程中，其任何部位与架空电力线路的安全距离应符合规定。装车前，应核对管子的防腐等级、材质、壁厚，不宜将不同防腐等级、材质、壁厚的管子混装。
②运输:管子的运输应符合交通部门的有关规定。拖车与驾驶室之间应设置止推挡板，立柱应牢固. 运输防腐管时，应捆扎牢固，应对防腐层采取保护措施（用柔性捆扎绳两端捆扎）。防腐管与车架或立柱之间、防腐管之问、防腐管与捆扎绳之间应设置橡皮板或其他软质材料村垫。捆扎绳外应套橡胶管或其他软质管套。弯管运输应采取特殊的措施（使用软性隔垫，避免相互碰撞磨损防腐底漆）。
3. 防腐钢管的存放标准：
①管子、管件、阀门及其他设备材料应按产品说明书的要求妥善保管，存放过程中应注意检查，以防锈蚀、变形、老化或性能下降。
②玻璃布、热缠带、热收缩套等材料应存放在通风干燥的库房。
③管子、管件、阀门等材料或设备可以分类露天存放，存放场地应平整、无石块，地面不得积水。存放场地应保持 1％～2％的坡度，并设有排水沟。存放场地内应有汽车与吊车进出场的道路，场地上方应无架空电力线。
④仓库内防腐管应同向分层码垛堆放，堆放高度应管子不失稳变形、不损坏防腐层。不同规格、材质的防腐钢管应分开堆放。每层防腐管之间应垫放软垫，下层的管子下宜铺垫两排枕木或砂带，管子距地面的距离应大于50mm。为管垛的稳定，下一层的防腐管应用楔子固定。
⑤现场施工时管材存放要求：防腐管底部应采用两道(或以上)支垫垫起，支垫间距为 4m～8m，支垫小宽度为 100mm，防腐管离地面不得少于 100mm，支垫与防腐管及防腐管相互之间应垫上柔性隔离物。防腐管允许堆放层数应符合下表要求：
公称直径DN（mm）
DN＜200＜300＜400堆放层数
⑥阀门宜原包装存放，存放时应采取防水措施。
1、在渗透的氢气影响延迟断裂的情况下，即使是相同的钢材料（被环境渗透），渗透的氢气也会因环境而异，并且延迟的断裂特性也会发生变化。
3pe防腐钢管
2、研究了不同环境下各种1100MPa级钢的延迟断裂特征。环境越恶劣，硼钢的延迟断裂特性越差，但3pe防腐钢管的延迟断裂特性反而增加。
结果，可以理解，由于环境的不同，延迟断裂特性的评估被逆转。在实际裸露使用后使用相同钢种生产的螺栓的断裂评估与在适度环境中使用后的评估一致。这也与建筑研究所和材料研究所的研究报告一致。这意味着在开发高强度钢等新材料时，还充分考虑3pe防腐钢管的延迟断裂试验环境。
