关键词 |
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面向地区 |
全国 |
品牌 |
润杰 |
材质 |
涤纶 |
产地 |
山东 |
用途 |
道路铺装 |
颜色 |
黑 |
格栅种类 |
双向格栅 |
涤纶土工格栅是一种增强路基的新型土工基材,采用高强涤纶纤维或丙纶纤维为原料,经过经编定向织造,经特殊工艺浸胶涂敷处理而成。具有的抗拉强度、延伸率较小。耐侵蚀、耐老化、与基料有较强的咬合力、质量轻、有排水作用等性能优势,广泛应用于公路、铁路、市政道路等各种道路软土路基加筋增强,能有效地提升路基的强度,延缓道路的反射裂缝。
涤纶土工格栅这种矛盾已为大量的试验和实践所指明。Rowe的原型试验表明,铺土工织物可使试验堤的极限高度提高30%以上,甚至可提高1倍,这表明土工合成材料的加固机理和被加固工程的可能破坏模式还没有太搞清楚。由于缺乏反映加筋实际效果的计算方法,因此土工合成材料的加筋应用就带有一定盲目性,并可能严重影响其推广和技术发展。因此,研究它的加固机理、破坏模式和合适的计算方法就成为加筋工程中重要而又紧迫的课题。
渗透系数:渗透系数又称水力传导系数。在各向同性介质中,它定义为单位水力梯度下的单位流量,表示流体通过孔隙骨架的难易程度。此外,土工格栅检测还包括外观、物理性能(包括:单位面积质量测定、幅度测定、网孔尺寸测定);力学性能(包括:条带拉伸试验 、接头/接缝宽条拉伸试验、粘焊点)的项目检测。
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