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面向地区 |
全国 |
膜结构车棚制作的步骤：
、加工准备及下料
依据施工图放样，放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量，依据放样作样板。
第二、测量放线
依据土建标高基准线测预埋件标高中心线，检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果，确定预埋件分隔的调整处理方案。
第三、预埋件安装处理
定位预埋件安装位置，打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。
第四、悬挂臂安装焊接
悬挂臂安装采用焊接，需检查焊接节点，调节悬挂臂设计坡度，准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后，安装另一边一条悬挂臂，就位准确后点焊。
为什么膜结构车棚要施加预应力？
膜结构车棚是由膜、索、支撑结构组成，无应力状态没有钢度，是个机构而不是结构，无法承受外荷载，因此膜结构车棚是需要施加一定的预应力，预应力越大体系钢度越大，对支撑体系和支座的要求越高，其建设费用也会越高，因此预应力要适当。
膜材裁剪补偿值（缩量）的意义？
膜材裁剪是在无应力状态下进行的，裁剪模型是预应力状态下的形状，膜材是弹塑性材料，因此要得到预应力状态下的设计形态，在膜材裁剪时进行一定的补偿（缩量）。
| 主营行业：钢管 |
| 公司主营：钢结构-膜结构,汽车棚,停车棚,膜结构车棚 |
| 采购产品：钢材 |
| 主营地区：全国各地 |
| 企业类型：个体经营 |
| 注册资金：人民币2200000万 |
| 公司成立时间：2015-03-19 |
| 员工人数：5 - 10 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：2015-03-19 至 2045-03-18 |
| 最近年检时间：2015年 |
| 登记机关：义乌市市场监督管理局 |
| 年营业额：人民币 10 万元/年以下 |
| 年出口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 年进口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 经营范围：膜结构工程设计、安装；货物进出口、技术进出口。 |
| 是否提供OEM：否 |
| 质量控制：内部 |
| 公司邮编：322000 |
| 公司电话：0579-85650908 |
| 公司传真：0579-86907670 |
| 公司邮箱：2968035055@qq.com |
| 公司网站：http://www.huangye88.com/company.php?id=1557088 |
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