关键词 |
天津涤纶土工格栅,涤纶土工格栅生产厂家,天津涤纶土工格栅,涤纶土工格栅公司 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
润杰 |
材质 |
涤纶 |
产地 |
山东 |
用途 |
道路铺装 |
颜色 |
黑 |
格栅种类 |
双向格栅 |
玻纤格栅施工注意事项：接触自粘式玻纤格栅时，工人戴手套。当自粘式玻纤格栅铺过路标障碍物时，须用刀切断妨碍此位置的土工格栅。铺设自粘式玻纤格栅时不允许出褶，因此在铺设过程中，有足够的拉力。端重叠部分搭接75-150毫米，确保重叠部分顺着铺设方向。两侧重叠部分搭接25-50毫米。
经编涤纶土工格栅选取用聚酯涤纶纤维为原料。采用经编定向结构，织物中的经纬向纱线相互间无弯曲状态，交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来，形成牢固的结合点，充分发挥其力学性能，经编涤纶土工格栅具有抗拉强度高，延伸力小，抗撕力强度大，纵横强度差异小，耐紫外线老化、耐磨损、耐腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强，对增强土体抗剪及补强提高土体的整体性与荷载力，具有显著作用。
土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯经编涤纶土工格栅四大类。格栅是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅，当作为土木工程使用时，称为土工格栅。
公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。涤纶土工格栅用于铁道道渣保护：由于火车震动及风吹雨淋，造成道渣流失，用土工格栅包裹住道渣，防止道渣流失，提升路基的稳定性;涤纶土工格栅用于铁道挡墙：土工格栅用于铁路边上的挡墙增强，例如火车站内用台和货台，可延长使用寿命，减少维修费用;涤纶土工格栅用于加筋挡土墙：在公路旁边和垂直挡墙中加铺土工格栅，可提高挡墙的承载能力;桥台地基一般很容易向下沉陷，出现跳车现象，在桥台地基下铺设土工格栅，可提升承载力，稳固桥台。
单位双向聚丙烯土工格栅拉力 15*15kn/m2 双向聚丙烯土工格栅拉力20*20kn/m2
双向聚丙烯土工格栅拉力25*25kn/m2 双向聚丙烯土工格栅拉力40*40kn/m2
土工栅玻璃纤维拉力20*20kn/m2 土工格栅玻璃纤维拉力30*30kn/m2
土工格栅玻璃纤维拉力40*40kn/m2 土工格栅玻璃纤维拉力50*50kn/m2
土工格栅玻璃纤维拉力60*60kn/m2 土工格栅玻璃纤维拉力70*70kn/m2
土工格栅玻璃纤维拉力80*80kn/m2 玻璃纤维土工格栅双向40*40kn/m2
玻璃纤维土工格栅双向50*50kn/m2 玻璃纤维土工格栅双向60*60kn/m2
玻璃纤维土工格栅双向80*80kn/m2
涤纶土工格栅的生产不同于传统的塑料格栅，其工艺流程为：原料→整经→织造→后整理→检验、包装入库。涤纶格栅经过聚氯乙烯涂层处理后，织物变得比较硬挺，拉伸强度、结点强度提高，拉伸性能也发生了比较明显的变化。
山东万旭工程材料有限公司主要生产经营 土工格栅(单向/双向塑料土工格栅 玻纤土工格栅 钢塑土工格栅)、软式透水管、硬式透水管 三维植被网、塑料排水板、土工席垫、GCL膨润防水毯、土工格室、长丝聚酯防裂布、塑料盲沟（管）、长丝机织土工布等一系列土工材料。
企业长期以来以雄厚的技术力量、产品品质以及完善的售后服务不断赢得市场，产品广泛应用于高速公路、铁路、垃圾填埋场、水库、污水处理场、海水养殖等多项，受到工程界及广大用户的一致好评。并以其“低廉的成本，低碳环保的理念，效果，的服务”与工程界建立了密切的协作关系。随着技术的不断更新公司发展壮大，产品已国内外。
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