古浪县水泥路面修补料电话

底面处理
清理：先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分剔掉， 对低于3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理，拉毛方法采用拉毛设备或人工用尖锤敲击均可。
清扫：将底面的浮土等杂物清扫干净，用高压水冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
水润：用水洗刷干净后，应将水保留在作业面一段时间，将作业面充分润透，直到不再渗水为止。

材料调配
加水：将材料与水混合搅拌，加水量在17%时效果佳，但根据修补部位不同，对稀释度不同要求时可调整加水量，但加水量控制在15%—20%之间，。
搅拌：搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉球和气泡，如果仍有干粉球和气泡，可静止一分钟后再搅拌，搅拌时间在3分钟左右为宜，但也不宜时间过长，防止在搅拌桶内凝固。
经验：根据经验，搅拌时先加水再加料会更省时省力，因为本材料凝固时间较短，一次性搅拌量不宜过大，根据作业面和施工进度，每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。

修补完成后，用手触摸材料表面硬化以后，即可进行洒水养生，但不能用高压水冲，防止将表面浆液冲走而影响强度，如果水分蒸发过快天气，要进行覆盖养生，不论哪种养生方式能保持湿润状态两个小时以上即可。温度在20℃以上时，两到三个小时即可开放交通，温度低时，可适当延长开放时间。根据经验，覆盖养生效果佳，覆盖物可用材料的包装袋、树枝等就地取材的东西即可，尽量创造条件覆盖养生。如果条件允许，尽量延长开放交通的时间也有助于材料性能的提高。

混凝土水泥路面比较早裂缝修补做法：把已经损坏的混凝土剔除，新铺上和原来设计标号相同或更高标号的混凝土，缺点：混凝土的强度低、期较长、交通中断时间长长。另外：普通水泥混凝土的薄层修复存在很大问题与弊端题，以下:
1.新浇注的混凝土和原混凝土路面收缩比较大，容易造成裂缝；
2.粘结性不好；
3.耐久性不高。
瑞泰“BC型水泥路面修补料”型混凝土路面修材补料是一种新型的高科技公路修补材料。
抢修宝BC薄层修补材料主要针对：水泥路面裂缝修补的病害修补。如麻面、起皮、起砂、露骨、裂缝、坑洞、断角、冻融、盐蚀等病害快速修补，1、快速通行。修补方便，稳定，2h即可通行，避免交通拥堵。2、修补后新路面与原混凝土路面色泽一致，干净美观。3、高强粘结性能。4、材料本身具有很强的防水、抗冻、耐盐酸腐蚀和抗紫外线，具有高强的性能。直接涂抹在病害部位即可，有高强的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。针对水泥路面的裂缝、坑洞、麻面等病害进行快速修补。具有与老路面粘结力好、强度高、不改变原路面颜色、施工方便、、开放交通快等优点，可在2小时内恢复通车。

水泥路面修补料是针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的用料，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料.
简介
水泥路面修补料针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。

裂缝修补方法：
1、 开槽修补：把裂缝扩宽，一般扩宽2-4公分，深度为整个路面厚度的50%为标准，涂刷亨利水乳界面剂然后用水泥路面修补料进行修补，这个主要是对修补后颜色要也水泥颜色要求一致的佳修补方法，一般2小时后能放行通车。
2、 刮抹法：先把裂缝用水，或者吹风机清理干净，没有明水，采用路面修补料加水18%-20%搅拌均匀后，直接刮抹在裂缝表面压实，抹光即可。
3、 冬季低温施工，可采用温水拌料，施工完毕后用薄膜或者黑心棉覆盖养护。