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高强钢塑土工格栅是由高强钢丝外包裹聚乙烯构成纵横向钢塑复合肋条作为受力元件，结点处用超声波等特别工艺加工处理后，构成高抗拉强度、全体性好的网格状片材，运用中与土体一同受力发挥较强的嵌锁效果，然后坚持的全体安稳功能。 　　1、 选用钢塑复合资料，变形小，抗拉强度大，战胜塑料格栅变形大、蠕变大的缺陷。 　　2、 选用特别的结点处理工艺，纵横向肋条协同作业才能强，可充沛发挥格栅的加固效果。 　　3、 幅宽可达10m，削减搭接，节省资料，简化施工。 　　4、 一起的资料配方和出产工艺，使产品在通过100次冻融循环后，各项技能目标契合职业标准和规划要求，满意北方抗冻性要求。

常用的土工格栅一般选用钉子固定法。 ◆施工办法钉子固定法所需资料为：40×40×0.3毫米的固定铁皮，要求平坦不翘角;2英寸钢钉(***水泥钉) 1、钉子固定法：铺设土工格栅时，先将一端用铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钉子可用锤击或射钉枪射入，再将格栅纵向拉紧并分段固定，每段长度为2-5米，关于水泥混凝土路面，可按收缩缝间隔分段。钢钉位置设于接缝处，要求格栅拉紧时，其纵横向均处于笔挺张紧状况;

,防腐资料,被广泛运用于各种防渗防腐要求的工程之中。选用的高密度聚乙烯原生树脂， 首要成分为97.5% 的高密度聚乙烯，约2.5%的碳黑、微量的抗氧剂和热安稳剂，资料、紫外线吸收剂，没有运用其他添加剂、填料和胀大剂，经三层共挤技能制成。所运用的树脂是专为柔性防渗膜运用而规划配制的原生聚乙烯树脂。经对防渗膜施工现场测试结果表明，HDPE防渗膜的各项功能目标都到达或**过了GRI-GM13 标准。

在施工现场，施工人员对路面进行铣刨，然后对路基软基区域进行换填，路基强度，接下来进行水稳层铺筑。施工过程中，施工单位运用新工艺钢塑土工格栅增强路基承载力。据了解，钢塑复合土工格栅产品是一种由钢丝和塑料组成的复合材料，适用于各种堤坝和路基补强，可大大提高路基承载力和道路使用年限，同时可以防止路面塌陷或产生裂纹，具有施工方便、省时省力、降低维修费用等优点。

钢塑土工格栅做新老路基的衔接，防止道路沉降裂缝、沥青路面反射裂缝的产生，所采取的在沟槽与路基衔接处、新老路基搭接处台阶分层填筑措施，能在一定程度上起到防裂作用，但不能完*防止沉降裂缝的产生。

由于变形裂缝危及到道路的稳定和使用寿命，钢塑土工格栅的特点及作用机理高*钢塑格栅是一种新型的土工织物材料，它是钢丝通过高密度(PP)或(PE)包裹成高*度条带，经*音波焊接而成，并根据工程需要来用不同直径及根数来改变筋带的拉力大小。

钢塑土工格栅厂家告诉大家，汽车运砂到工地卸于路基一侧，而后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后，把*层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂，禁止两侧向中间填筑和推进，禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的格栅上通行作业，这样能格栅平整，不起鼓，不起皱。

钢塑土工格栅待第二层中(粗)砂平整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。 路基填筑好后，及时进行边坡整修，并进行坡脚的干砌片石防护，对该段路基除每侧加宽0.3m外，并预留1.5%的沉落量。