关键词 |
揭阳钢板路基箱,黄埔钢板路基箱,钢板路基箱厂家,越秀钢板路基箱 |
面向地区 |
全国 |
根据填埋作业现场的实际运行情况,采用5m×4m×3块的制作工艺,材料与路基箱材料相同,为了吊运移动方便,在平台上设计了若干组拖环,并且在两块之间设置链接铰链,又增加平台的稳定性
由于垃圾的沉降性,在垃圾车辆行驶过后,钢板路之间会形成缝隙,缝隙也会越来越大,使轮胎卡在中间,也对现场作业人员的人身安全造成安全隐患。在实际操作中,使用铁链将相邻的两块钢板进行简单的链接,使多块钢板形成个整体,降低单块钢板因受力不均而导致的沉降和移位。经过长期的试用,收到了良好的效果,两钢板之间大分叉距离为10cm,可以车辆的通行。
钢板路基箱的使用给填埋场日益显得捉襟见肘的筑路材料问题带来的新的希望,从目前看填埋场的转型是成功的,不仅提高了作业效率,大大节省了库容利用率,节约了环境资源。但如何在资源紧缺的大环境下,在今后使用维护、管理实践中充分发挥钢板路基箱的优势有待于我们进一步去分析、研究。